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ソリオとクーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  クー
VS
4.8万円328万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 19.9万円48万円
クーの相場表を見る
3790 中古車掲載台数 4
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ TV ETC バックモニター

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外8インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC 両側自動ドア スマートキー オートAC クルコン DカメラBサポート LEDライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    129万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    195.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ 全方位モニター 前後ドラレコ ETC シートヒーター 片側電動スライドドア 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    172万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ メーカー9インチナビTV 全方位カメラ デュアルセンサーブレーキサポート 両側パワースライドドア ビルトインETC  前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト LEDフォグ コーナーセンサー

    本体価格
    212.3万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 全方位 

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 14AW ETC キーレス 取説 フルエアロ リアスポイラー CD DVD フルセグTV 純正セキュリティ― ハロゲンヘッドランプ USB

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC ドライブレコーダー(前後カメラ) シートヒーター LEDヘッドライト ワンオーナー 1年保証付き

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ CD DVD Bluetooth クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 左側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 修復歴無し

    本体価格
    43.9万円

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  • ダイハツ クー 1.3 CL 保証付 車検整備付 関東仕入 ナビ DVD再生 CD ミュージックサーバー キーレス 電動格納ミラー

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    33.3万円

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    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
1046
127.5万円
関西
519
125.7万円
東海
430
129.6万円
北海道
217
134.3万円
九州
552
124.9万円
東北
404
146.9万円
北陸・甲信越
270
134.6万円
中国
241
133万円
四国
111
127.8万円
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
31.3万円
四国
1
48万円

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ソリオとクーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  クー
151.6万円264.9万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1197~1242 排気量(cc) 1297~1495
82~91 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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