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キャロルとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとフレアワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  フレアワゴン
VS
9万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 9.9万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
524 中古車掲載台数 1353
  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 距離13000キロ エアコン・パワステ・PW・キーレス・アイドルオフ・シートヒーター・横滑り防止装置

    本体価格
    73.1万円

  • マツダ キャロル GX レーダーブレーキ 外ナビ ETC HID 

    本体価格
    73万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 衝突被害軽減ブレーキ オーディオレス

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX ワンオーナー オーディオ シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS エアコンクーラー シートヒーター パワステ ナビ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL フロアマット CD USB iPod Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • マツダ キャロル 660 GL ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙 ナビ CD 5MT キーレス 2年車検含 整備付

    本体価格
    22万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ/ワンオーナー/CD・AM・FM・Bluetooth/オートライト/パーキングセンサー/車線逸脱警報/ハイビームアシスト/運転席シートヒーター/サイド・カーテンエアバック/電動格納式ドアミラー/キーレス

    本体価格
    89.8万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ワンオーナー 両側PSD ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    179.8万円

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    79万円

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    本体価格
    151.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS メモリーナビ ETC 前後ドラレコ バックカメラ シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 両側Pスライド/衝突軽減ブレーキ/Pスタート/ETC/バックカメラ/純正SDナビ/Bluetooth/ワンセグTV/ステリモ/純正アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキサポート USB接続 バッ

    本体価格
    144万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正ナビ・両側PWスラ・ブレーキアシスト・LED・クルコン

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS メモリーナビ・CD/DVD再生・ミュージックサーバー・ETC・左側パワースライド・アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    29万円

関東
104
54.1万円
関西
66
48.3万円
東海
57
59.8万円
北海道
21
62.3万円
九州
60
53.9万円
東北
39
71.2万円
北陸・甲信越
77
76.9万円
中国
80
61.1万円
四国
20
49.9万円
地域別台数
関東
301
107.4万円
関西
174
100.9万円
東海
154
101.5万円
北海道
46
91.5万円
九州
263
111.8万円
東北
108
110.1万円
北陸・甲信越
122
117.4万円
中国
139
94.7万円
四国
46
86.4万円

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キャロルとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  フレアワゴン
99.9万円161.5万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
657~658 排気量(cc) 657~658
46~49 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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