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ビアンテとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   ルノー  グランセニック
VS
15.6万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 72万円
グランセニックの相場表を見る
210 中古車掲載台数 1
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙車 両側パワースライドドア HIDヘッドライト フリップダウンモニター バックカメラ 純正SDナビ Bluetooth アドバンストキー ETC パドルシフト 横滑り防止装置 フルセグTV DVD再生 CD アイドリングストップ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S リアモニター Bluetooth バックカメラ 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    31万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライドドア メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    32万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 両側パワースライド バックモニター 車検令和10年7月

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ワンオーナー クリーンインテリアPKG コンフォートPKG 両側電動スライドドア 純正ナビ ETC バックカメラ BTオーディオ フルセグTV パドルシフト スマートキー HIDライト フォグ 純正16AW

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電スラ/後席モニター/ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/ローダウン/フロントエアロ/スマートキー/社外AW/HIDヘッドライト/フォグランプ/アイドリングストップ

    本体価格
    58万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動スライドドア ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth接続 スマートキー 半年保証

    本体価格
    32万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S CarsOsaka:3C4727

    本体価格
    15.7万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ キーレス2本 サンルーフ ETC 7人乗り ディーラー車 リアブレーキパッド交換 ヘッドライト&ボディーコーティング

    本体価格
    72万円

関東
81
52万円
関西
34
49.2万円
東海
18
54万円
北海道
9
51.9万円
九州
26
58.6万円
東北
15
53.1万円
北陸・甲信越
8
50.9万円
中国
18
53.6万円
四国
1
30万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ビアンテとグランセニックのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ルノー  グランセニック
213.2万円311万円 新車時価格 279.8万円330万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1997~2260 排気量(cc) 1998
144~165 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではビアンテの中古車は210台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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