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プレマシーとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   マツダ  ビアンテ
VS
10万円141.9万円
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中古車相場 16.8万円153万円
ビアンテの相場表を見る
236 中古車掲載台数 205
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正SDナビ 両側自動ドア フリップダウンモニター Bluetoothオーディオ ETC アドバンストキー HID フォグ 純正エアロ 純正16インチAW MTモード付AT 革巻ステア 横滑り防止装置 フルセグTV

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワスラ アドバンストキー アイドリングストップ メモリーナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC HID フォグ 取説 記録簿 17AW

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    74万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 社外メモリーナビ フルセグTV CD DVD再生可 Bluetooth接続可 ETC 両側スライドドア 左側電動ドア スマートキー HIDヘッドライト 3列シート 7人乗り 車検令和9年6月 純正ホイール フル装備

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    98万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C DVDナビ バック カメラ キーレス

    本体価格
    20.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ スマートキー 片側パワースライドドア クルーズコントロール オートエアコン 電動格納ミラー オートライト 純正アルミホイール 3列シート

    本体価格
    34万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 天井モニター 両側パワースライドドア スマートキー HID アルミ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 オートライト オートエアコン ETC

    本体価格
    34万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII ナビ TV バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    42万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライド 純正SDナビ ワンセグTV DVD再生 スマートキー2本 純正HIDヘッドライト フォグ オートライト ETC アイドリングストップ プライバシーガラス 横滑り防止 7人乗 禁煙車

    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    29万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    64.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ グランツ

    本体価格
    35万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    56万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 左右自動ドア スマートキー Rモニター 純正アルミ キセノン ETC

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ Bカメラ 後席M 両自動ドア 2年保証付

    本体価格
    49.8万円

関東
93
39.4万円
関西
54
39.4万円
東海
17
44.7万円
北海道
8
55.7万円
九州
25
44.3万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
13
50.8万円
中国
12
71.4万円
四国
2
68.9万円
地域別台数
関東
77
48.4万円
関西
25
57.9万円
東海
17
47万円
北海道
11
71.2万円
九州
32
61.7万円
東北
20
49.3万円
北陸・甲信越
9
39.8万円
中国
13
54.8万円
四国
1
49.8万円

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プレマシーとビアンテのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   マツダ  ビアンテ
179.9万円241.9万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1997~1998 排気量(cc) 1997~2260
139~151 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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