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ロードスターとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国三菱  エクリプススパイダー
VS
27.8万円1131.9万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 179.9万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター VS コブラ仕様6SPEEDナルディステアリング 

    本体価格
    159万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    225万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A 純正ナルディステアリング!純正ENKEI15AW!純正オプションリアスポイラー!純正ビルシュタイン製ショックアブソーバー!純正タワーバー!カロッツェリアオーディオ!ETC!ドラレコ!牽引フック!禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 禁煙車

    本体価格
    268.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナーiアクティブセンスマツダコネクトAppleCarPay/AndroidAuto/Bluetooth/AM/FMフルセグTV/USB入力端子シートヒーターレーダークルーズコントロール

    本体価格
    312.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 6速MT 赤革シート BOSE バックカメラ 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB

    本体価格
    308万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS /6速マニュアル/WORK17AW/TANABE COMFORT R車高調/HKS LEGA MAX PREMIUMマフラー/HKSエアクリーナー/CUSCOタワーバー/TUCKIN99バケットシート/助手席タンレザー/社外ステアリング

    本体価格
    86万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 1.5 100周年 特別記念車 コネクト i-ACTIVSENSE セーフティPKG BOSE クルコン BSM LDWS アドバンスドSCBS SBS RCTA DAA ALH AHB 赤革シート シートヒーター LEDヘッドランプ 赤幌 オープンカー

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスター 1.8 当社メンテナンス車両 タイミングベルト クラッチ ウォーターポンプ ラジエーター ステアリングギアBOX ウォーターホース全部 ブレーキキャリパーOH ブレーキパッド前後 ブレーキローター交換

    本体価格
    140万円

  • マツダ ロードスター VS RHT 5速MT換装/タナベ車高調/革シート/シートヒーター/BOSEサウンド/NC3用フロントバンパー/社外タワーバー/ハードトップ(スマートトップ)/GTウィング/純正ナビ/ETC/ドラレコ/レンタUP

    本体価格
    104.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国三菱 エクリプススパイダー 新車並行 日本未発売モデル 

    本体価格
    179.9万円

関東
470
201.7万円
関西
152
232.9万円
東海
189
204.9万円
北海道
26
164.6万円
九州
134
200.6万円
東北
38
210万円
北陸・甲信越
42
223万円
中国
102
223.3万円
四国
49
179.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
179.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国三菱  エクリプススパイダー
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1202台、エクリプススパイダーの中古車は1台掲載しています。
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