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ロードスターとクリオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとクリオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ルノー  クリオ
VS
27.8万円1131.9万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 138万円
クリオの相場表を見る
1199 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター RSリミテッド RSリミテッド

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション BOSEサウンド BSM・RCTA レーダークルーズ ETC ナッパレザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ 衝突軽減 車線逸脱警報 パーキングセンサー アダプティブLED

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S FR ソフトトップオープンカー 6速マニュアル ワンオーナー デジタルインナーミラー LEDヘットライト オートライト ETC 純正アルミホイール付き夏冬タイヤ

    本体価格
    268.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正エアロ マツダコネクトナビ フルセグ BOSEサウンド セーフティパッケージ ドラレコ ビルトインETC クルコン スマートキー シートヒーター LEDライト 6速MT プッシュスタート

    本体価格
    216.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S マット・ETC・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    267.7万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A RAYS15インチアルミ 3型後期モデル

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ OBD診断済/法定点検整備済/4本新品タイヤ交換済/新品バッテリー交換済/レザーシート/シートヒーター/セーフティパッケージ/クルーズコントロール/BOSEサウンドシステム/マツダコネクト/ワンオーナー

    本体価格
    171.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション MT車 8.8型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    328万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速マニュアル BOSEサウンドシステム CD

    本体価格
    290.6万円

  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド 

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • ルノー クリオ RS Team b182 限定車・タイミングベルト・Wポンプ・クラッチ交換済み・純正ホイール・ハンドル付

    本体価格
    138万円

関東
472
201.9万円
関西
147
230.1万円
東海
194
207.6万円
北海道
27
152.6万円
九州
134
191.9万円
東北
39
207.7万円
北陸・甲信越
40
225万円
中国
101
223万円
四国
45
176.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとクリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ルノー  クリオ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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