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ロードスターとヌエラ6-02ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとヌエラ6-02ワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
VS
24.8万円1098.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 82万円
ヌエラ6-02ワゴンの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6AT ETC 前ドラレコ バックカメラ付き シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 当社試乗車 6速マニュアル車

    本体価格
    325万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー・セーフティパッケージ・Auto Exeマフラー・RAYS16インチAW・シートヒーター・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー 6MT 禁煙車 純正8.8インチディスプレイオーディオ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT ツーリングパッケージ 修復歴無 ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV アルパイン電子ミラー ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト マシーングレープレミアムメタリック

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT brembo製赤キャリパー BLITZ車高調 BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト RECAROハーフレザーシートヒーター

    本体価格
    229.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 6速MT/BOSEサウンド/カープレイ/本革シート/シートヒーター/アドバンストSCBS/リアパーキングセンサー/BSM/RCTA/アダプティブLEDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    258.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 純正5速マニュアル・マツダスピードマフラー・マツダスピード専用シート・社外ナビ・テイン車高調・フォーミュラー15インチアルミ・オープンカー LSD

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ ターボ 車高調 ETC ブーストコントローラー 外装現行レッド

    本体価格
    162万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A LEDヘッド フルエアロ トランクスポイラー ビルシュタインダンパー ETC

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02ワゴン 1.5 15LX 

    本体価格
    82万円

関東
477
209.8万円
関西
168
253.4万円
東海
202
220.4万円
北海道
22
194.7万円
九州
127
206.9万円
東北
43
219.8万円
北陸・甲信越
43
223.1万円
中国
98
240.2万円
四国
49
180万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
82万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マツダ  ロードスター   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
249.5万円761.2万円 新車時価格 228.9万円316.1万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1695×1480  他
1496~1997 排気量(cc) 1496~1797
131~200 最高出力(馬力) 105~144
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

デザインコンシャスなフロントをもつワゴン

セダンがベース車両をトヨタカローラアクシオに変更した際に新たに設定されたのがこのステーションワゴンモデル。ベースモデルは日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能を配慮し、カローラフィールダーが採用されている。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観はセダンのテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライトが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。1.5Lと1.8Lエンジンが用意される。生産は完全受注となり、スペックや装備などはベースモデルに準じる。ちなみに車名についている“6-02”の、6は社内でのヌエラのコード02は2代目を表しているそう。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1229台、ヌエラ6-02ワゴンの中古車は1台掲載しています。
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