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ロードスターとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マセラティ  スパイダー
VS
24.8万円1099.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 328万円
スパイダーの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 自社下取 自社保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    288.7万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 純正NARDIステアリング 純正14インチAW ガラス幌 純正シート 純正マフラー ETC 社外オーディオ

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS カバー保管 禁煙車 マツダ整備記録簿20枚 ETC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ・TV・ETC・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    295.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オーナー/6速MT/BOSEサウンド/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ スマートキー/ETC/パドルシフト/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT車 スマートブレーキアシスト 純正8インチナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    291.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 純正ハードトップ  6速マニュアル BOSEサウンドシステム7スピーカー カードタイプスマートキー サイドエアバック 撥水フロントガラス ETC 社外スプリング

    本体価格
    104.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ MT車/BOSEスピーカー/黒革シート/AppleCarPlay・AndroidAuto/Bluetooth/フルセグ/FM・AM/USB(Type-C)/シートヒーター/レーダークルーズ/オートエアコン/リアパーキングセンサー/16インチ純正アルミホイール/BSM

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 整備記録40枚保管あり/車検令和10年4月まで/内装パーツリペア済/クラッチ使用量テスト済/AIS検査票付き

    本体価格
    328万円

関東
491
205.3万円
関西
169
229.3万円
東海
189
205.3万円
北海道
25
176.9万円
九州
128
197.7万円
東北
47
212万円
北陸・甲信越
40
244.9万円
中国
98
224.6万円
四国
48
177.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
328万円

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ロードスターとスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マセラティ  スパイダー
249.5万円761.2万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1496~1997 排気量(cc) 4244
131~200 最高出力(馬力) 390
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1235台、スパイダーの中古車は1台掲載しています。
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