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ロードスターとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スマート  カブリオ
VS
29万円619.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 56.8万円
カブリオの相場表を見る
1336 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新車未登録車

    本体価格
    295万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 走行106626キロ/ハードトップ/ナルディステアリング/タン本革シート/純正アルミ

    本体価格
    203万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT/衝突安全/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/BIuetooth/シートヒーター/ETC/純正アルミ/オープンカー/オートエアコン

    本体価格
    281.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S bremboキャリパー RAYSENGアルミホイール ETC

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    325.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT マツコネナビ フルセグTV テイン車高調

    本体価格
    193万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ KUHLスタイルキットエアロ3点(フロント・サイド・リア)/RSRダウンサス/VERZ17インチアルミホイール/禁煙車/Bluetooth/マツダコネクトナビ/ETC/セーフティパッケージ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    269万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 雹害 車高調 社外マフラー 社外エアクリ

    本体価格
    66万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT 黒革シート シートヒーター 電動ルーフ 純正CDオーディオ ETC 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト フロントフォグライト スマートキー

    本体価格
    155.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 禁煙車 純正ナビゲーション TV バックカメラ 車線逸脱警報 道路標識認識 レーダークルーズコントロール BOSEサウンドシステム ハーフレザーシート&ヒーター スマートキー LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    371.3万円

ピックアップ中古車
  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    56.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

関東
513
204.6万円
関西
171
212.5万円
東海
222
214.6万円
北海道
24
170.6万円
九州
159
201万円
東北
44
201.6万円
北陸・甲信越
47
237.3万円
中国
108
223.9万円
四国
48
173万円
地域別台数
関東
1
56.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ロードスターとカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スマート  カブリオ
249.5万円761.2万円 新車時価格 165万円250万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 598~698
131~200 最高出力(馬力) 55~75
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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