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ロードスターとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとプレマシーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  プレマシー
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 10万円132万円
プレマシーの相場表を見る
1480 中古車掲載台数 230
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 禁煙車 BOSEサウンドシステム 衝突軽減 マツダコネクト バックカメラ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト シートヒーター 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    273.1万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS ソフトトップ NARDIステアリング

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトナビ・フルセグTV・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・障害物センサー・DVD・レーンキープアシスト・Bluetooth・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・ETC・スマートキー

    本体価格
    271.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 禁煙車 スマートキー USBポート Bluetooth LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター CD・DVD再生 オートエアコン

    本体価格
    186万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP FR ハードトップ 全塗装済 バケットシート キーレス ロールバー タイミングベルト交換済 BMSアルミ TOYOタイヤPROXES R1R BLITS車高調 LSD(グレードSP標準装備)

    本体価格
    105万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT BILSTEIN足回り 純正オーディオ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT RECARO製アルカンターラコンビシート 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減/両側シートヒーター フロントサスタワーバー インダクションサウンドエンハンサー ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    209.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ パドルシフト/ETC/横滑り防止装置/スマートキー/純正ナビ/Bluetooth/LEDオートライト/純正16AW

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション ベージュ本革シート BOSEサウンド 禁煙車 レーダークルーズコントロール 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー Bluetooth ETC

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    57.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    89.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純ナビ地デジ/スマートキー/電動スライド/USB/HID/ETC/ステリモ/VDC/純16AW/アイドリングストップ/Mサーバー/CD/DVD/フォグ/オートライト/オートAC/バニティミラー/シートリフター

    本体価格
    30.9万円

関東
600
199.8万円
関西
181
229.3万円
東海
259
205.7万円
北海道
23
158.7万円
九州
144
197.2万円
東北
50
188.4万円
北陸・甲信越
57
237.8万円
中国
129
215.3万円
四国
37
166.9万円
地域別台数
関東
98
39.1万円
関西
53
38.5万円
東海
13
40.4万円
北海道
8
55.7万円
九州
24
47.1万円
東北
11
39.2万円
北陸・甲信越
14
49.5万円
中国
8
78.1万円
四国
1
98万円

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ロードスターとプレマシーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  プレマシー
249.5万円761.2万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1496~1997 排気量(cc) 1997~1998
131~200 最高出力(馬力) 139~151
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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