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ロードスターとMKTを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとMKTの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   リンカーン  MKT
VS
24.8万円1099.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 198万円
MKTの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 2.0 5速MT NC3用フロントバンパー インナーブラックライト ガレージベリーフロントスポイラー リアアンダースポイラー TEIN車高調 A-TECH17インチAW オートエグゼマフラー 車検令和10年3月まで

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 6速マニュアル・革シート・BOSE・ナビETC・カメラ

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 後期 6MT ワンオーナー スマートブレーキサポート オートハイビーム ブラインドスポットモニター AppleCarPlay androidauto LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    278.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 純正オーディオ AUX USB AM FMスマートブレーキサポートブラインドスポットモニターLEDヘッドライトフォグオートライトオートハイビームステアリングスイッチ本革ステアリング ビルトインETC

    本体価格
    293.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT ETC BOSEサウンドシステム 6速マニュアル タイミングチェーン 電動格納式ハードトップ 純正ナビ ワンセグTV CD/DVD FM/AM

    本体価格
    49万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定ユーカー デモカーアップ アレクサ レーダークルーズ

    本体価格
    298.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル ハードトップ 14インチアルミホイール フロアオートマ エアコン パワステ リトラクタブルヘッドライト NA6CE

    本体価格
    130万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 走行距離85346KM 修復歴 無し モモステアリングウイ-ル アルミホイール

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ 8点ロールケージ エンジンO/H

    本体価格
    190万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT・茶革シートヒーター

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKT 3.5 エコブースト 6人乗り Wサンルーフ 電動リアゲート シートヒーター&ベンチレーター バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    198万円

関東
485
205.5万円
関西
170
233.5万円
東海
194
207.9万円
北海道
26
182万円
九州
127
195万円
東北
45
212万円
北陸・甲信越
39
244.8万円
中国
94
227.8万円
四国
47
179.4万円
地域別台数
関東
1
198万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとMKTのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   リンカーン  MKT
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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