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ロードスターとM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとM4カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  M4カブリオレ
VS
28万円1092.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 459.9万円1579万円
M4カブリオレの相場表を見る
1223 中古車掲載台数 20
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ DVD/CD/地デジTV/シートヒーター マツダコネクト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ETC LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    271.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正8.8型ナビ Bカメラ BOSE i-ACTIVSENSE 追従クルコン BSM シートヒーター ビルトインETC 純正前ドラレコ 純正フロアマット 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    394万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ SDナビTV テイン車高調 ETC

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・純正レカロシート・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報装置・6MT

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル 修復歴無し車両 純正レザーシート ナルディーステアリング ETC ハードトップ付き 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/純正マツダコネクトナビ/地デジTV/CD/DVD再生/Bluetooth/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/シートヒーター/プッシュスタート/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    235.7万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP エンジンOH済 TODAカム フルコン(LINK) RAYSホイール フルバケ 4点ロールケージ ガラスコーティング 車高調 エキマニ 触媒(書類付) マフラーワンオフ

    本体価格
    140万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルPKG ボディキット

    本体価格
    75万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速マニュアル 柿本マフラー BOSEサウンド 電動オープン 社外ポータブルナビ オートエアコン ステアリングスイッチ 純正17インチアルミホイール スマートキー ドライブレコーダー ETC 純正オーディオ

    本体価格
    193.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT/BILSTEINサスペンション/エアロ/マフラー/大型リヤスポイラー/MAZDAコネクトナビ/Apple Car Play/ETC/LEDライト/スマートキー/保証書/禁煙

    本体価格
    178.7万円

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    本体価格
    1579万円

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    本体価格
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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    1035万円

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    本体価格
    1228万円

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    899万円

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    本体価格
    768万円

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    1018万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 左ハンドル・シルバーストーンレザー・カーボンインテリアトリム・ソフトトップアンソラジット・Appleカープレイ

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    998万円

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    本体価格
    970万円

関東
456
217.9万円
関西
170
258.3万円
東海
209
222.8万円
北海道
22
187.4万円
九州
128
221.3万円
東北
41
233.6万円
北陸・甲信越
41
219.4万円
中国
107
246.6万円
四国
49
186.4万円
地域別台数
関東
11
970.9万円
関西
6
926.5万円
東海
1
1320万円
北海道
0
---
九州
2
1063.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとM4カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  M4カブリオレ
249.5万円761.2万円 新車時価格 1433万円1614万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1496~1997 排気量(cc) 2992
131~200 最高出力(馬力) 510~530
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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