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ロードスターとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
24.8万円1099.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 1483万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ワンオーナー

    本体価格
    270万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    321.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル 青全塗装 5MT ハードトップ D1SPECハンドル バケットシート Fスポイラー 外AW 車高調 外マフラー LEDライト 外フォグ ベルト済 タワーバー 外エアクリ 外シフトノブ 外シフトレバー

    本体価格
    136万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 走行距離85346KM 修復歴 無し モモステアリングウイ-ル アルミホイール

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS エアバッグ 革シート ABS キーレス オートエアコン 盗難防止システム シートヒーター 衝突安全ボディ パワーステアリング Wエアバック パワーウインドウ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 自社下取 自社保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 SRリミテッド 限定車/5MT/純正アルミホイール

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS BOSEサウンドシステム+AM/FMラジオ シートヒーター付本革製バケットシート+ガラス製リヤウィンドウソフトトップ

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 下廻り画像/AutoExe車高調/バックカメラ/ETC/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/キーレス/スマートキー/フォグランプ/ブレースバー/純正16インチアルミ

    本体価格
    169.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド 社外アルミ 700台限定車 キャンパス生地幌

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 Burmesterハイエンド フルレザーPKG OPホイール ベンチレーション

    本体価格
    1988万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    1890万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 ロベルタ製Fリフトシステム AMGパフォーマンスシートPKG/カーボンインテリアトリムPKG/レッドブレーキキャリパー/クロススポークAW Brumesterハイエンドサラウンド

    本体価格
    1728万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 セレナイトグレーマグノ297 カーボンセラミックブレーキ カーボンエクステリア&エンジンカバー&マットカーボンインテリアトリム フルレザー仕様 鍛造19&20インチAW TVキット 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    1483万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 

    本体価格
    1860万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 12台限定車 557PSモデル フル電動ソフトトップ AMG4リッターV8直噴ツインターボエンジン ナッパレザー仕様シルバーパール/ブラックツートーン AMGスピードシフトDCT AMGリミテッドスリップデフ

    本体価格
    1799万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

関東
491
205.3万円
関西
169
228.9万円
東海
189
205.3万円
北海道
25
176.9万円
九州
128
197.7万円
東北
47
212万円
北陸・甲信越
40
244.9万円
中国
98
224.6万円
四国
48
177.3万円
地域別台数
関東
4
1928.8万円
関西
1
1890万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1483万円
中国
0
---
四国
0
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ロードスターとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  GT Cロードスター
249.5万円761.2万円 新車時価格 2298万円2375万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1496~1997 排気量(cc) 3982
131~200 最高出力(馬力) 557
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1235台、GT Cロードスターの中古車は7台掲載しています。
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