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ロードスターとA4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとA4カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  A4カブリオレ
VS
27.8万円1131.9万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 60.8万円108.8万円
A4カブリオレの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.5 S 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 現行型・ETC・社外サスペンション

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 1.8 SGリミテッド ユーザー買取/限定400台/BOSEサウンド/NARDI製ステアリング/6速MT/16インチアルミ/SGリミテッド専用カラー/キーレスx2/取扱説明書/メンテナンスノート

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT ETC 障害物センサー ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth USB接続 オートライト オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド 

    本体価格
    95万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション バックカメラ 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/RAYS製16インチAW/HKSマフラー/RSRダウンサスペンション/純正ナビ・TV・Bカメラ/BOSEサウンドシステム/シートヒーター/セーフティパッケージ

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT SilkBlazeフロントサイドエアロ ウィング

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ スマートキーLEDヘッドライト デイライト  専用スポーツシート  マツダコネクトナビ プッシュスタート タイミングチェーン ETC オープンスポーツ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ 6速MT/レッドソフトトップ/茶革シート/シートヒーター/車線逸脱警報/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/ナビ・フルセグ/バックカメラ/BOSEサウンド/ドラレコ/LED/16AW/スマートキー

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4カブリオレ 2.4 電動オープン 記録簿 本革シート シートヒーター ETC 6連CDチェンジャー

    本体価格
    60.8万円

  • アウディ A4カブリオレ 2.4 グレーレザーシート ウォルナットウッドパネル ネイビーソフトトップ Bカメラ ナビTV BOSEサウンドシステム クルーズコントロール キセノンヘッドライト

    本体価格
    108.8万円

関東
470
201.5万円
関西
148
229.3万円
東海
194
208.7万円
北海道
27
152.6万円
九州
135
192.6万円
東北
40
208.6万円
北陸・甲信越
40
225万円
中国
99
225.6万円
四国
45
176.2万円
地域別台数
関東
2
84.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとA4カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  A4カブリオレ
249.5万円761.2万円 新車時価格 628万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1780×1380
1496~1997 排気量(cc) 2393
131~200 最高出力(馬力) 170
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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