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プレマシーとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
6.9万円114万円
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中古車相場 30万円220万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
230 中古車掲載台数 115
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ Bluetoothフルセグナビ ドラレコ バックカメラ 片側パワースライド ETC

    本体価格
    38万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車 後席モニター フロントバンパー傷凹み 電動スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側電動スライド/Bカメラ/リアモニター/ETC/ABS/3列/保証車検整備付

    本体価格
    35.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両Pスラ ナビTV Bカメラ ETC 15AW

    本体価格
    18.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E /禁煙車/走行距離46129km/電動スライドドア/3列シート/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/Bカメラ/スマートキー/

    本体価格
    34万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ETC バックカメラ ナビ 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート AT アルミホイール CD DVD再生 レンタUP

    本体価格
    70万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 社外メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ フリップダウンモニター スマートキー ETC 片側電動スライドドア HIDヘッドライト オートライト 2年保証付

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 社外ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT バックカメラ ETC 前後ドラレコ 片側パワスラ キセノンライト オートライト スマートキー 純正16インチAW アイドリングストップ スタットレスセット積込

    本体価格
    28.3万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    110.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5i EyeSight 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    83.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ドラレコ ハーフレザーシート

    本体価格
    63万円

関東
95
40.9万円
関西
52
45.6万円
東海
11
36.3万円
北海道
6
51.5万円
九州
22
39.6万円
東北
16
35.3万円
北陸・甲信越
13
37.9万円
中国
14
56.2万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
59
94万円
関西
5
65.5万円
東海
15
74.7万円
北海道
13
103.6万円
九州
3
98.3万円
東北
8
97.7万円
北陸・甲信越
9
65.3万円
中国
2
77.2万円
四国
1
155万円

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マツダ  プレマシー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
179.9万円241.9万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1997~1998 排気量(cc) 2498
139~151 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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