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プレマシーとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   マツダ  ビアンテ
VS
12.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 17万円149万円
ビアンテの相場表を見る
261 中古車掲載台数 231
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ スマートキー ビルトインETC 純正18インチアルミ オートエアコン CD DVD再生 地デジ アイドリングストップ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    56.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 

    本体価格
    62.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 電動スライドドア(両側)+スライドドアイージークロージャー(両側)

    本体価格
    102.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    56.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側電動スライドドア/ハーフレザー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/HIDライト/オートライト/レインセンサーワイパー/スマートキー/アイドリングストップ/純正アルミホイール

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 関東仕入 両側パワースライドドア アドバンスキー ETC TV ナビ ステアリングリモコン 3列シート ウォークスルー フロントフォグ アルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    18万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 

    本体価格
    32万円

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    45万円

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    本体価格
    23.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純ナビ 1オーナー Bモニター ETC フルセグ Bluetooth DVD CD 両側電動スライドドア HID 8人乗り

    本体価格
    44万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ユーザー買取車 ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    35万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII フルセグナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC バックカメラ アイドリングストップ 後席モニター スマートキー

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライド ナビ TV 後席モニター 前後ドライブレコーダー ETC Bカメラ パーキングセンサー HIDライト Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    78万円

関東
116
46.1万円
関西
59
47.2万円
東海
19
45.4万円
北海道
6
53.1万円
九州
26
43.9万円
東北
12
36万円
北陸・甲信越
10
44.5万円
中国
10
74.2万円
四国
3
62.8万円
地域別台数
関東
84
54.6万円
関西
35
45万円
東海
17
52万円
北海道
8
62.7万円
九州
34
61.5万円
東北
20
59.5万円
北陸・甲信越
9
53.1万円
中国
23
60.3万円
四国
1
29万円

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プレマシーとビアンテのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   マツダ  ビアンテ
179.9万円241.9万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1997~1998 排気量(cc) 1997~2260
139~151 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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