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デミオとハスラーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スズキ  ハスラー
VS
5.8万円179.1万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 58円290万円
ハスラーの相場表を見る
1301 中古車掲載台数 9556
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ブラックレザーリミテッド 純正SDナビ Bluetooth接続 フルセグTV クルーズコントロール ハーフレザーシート ステアリングリモコン ETC 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    54.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純ナビ Bカメラ HUD パドル ETC キーレス

    本体価格
    52.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ 全方位モニター ETC シートヒーター Pセンサー 衝突被害軽減ブレーキ BSM LEDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII メモリーナビ/フルセグ スマートキー ETC

    本体価格
    40万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    132万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ Bluetooth ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT Bカメラ ETC ドラレコ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クルコン レーンアシスト HUD LEDライト 純正16インチAW Pスタート

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビ PUSH HUD 衝突安全 ETC

    本体価格
    87.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II JR鯖江駅徒歩5分 ナビTV キーレス 取扱説明書有り ABS 頸部衝突緩和ヘッドレスト パワステ パワーウィンドウ アルミタイヤ ミラー格納

    本体価格
    14.9万円

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  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 9インチメモリーナビ 全方位カメラ デュアルカメラブレーキサポート フルセグ Bluetooth バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー LEDライト オートハイビーム 新車保証書

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 全方位モニタ 純正ナビ デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドライト LEDフォグ シートヒーター キーレス

    本体価格
    191.4万円

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    144.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X クリアランスソナー/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー/アイドリングストップ/電動格納ミラー/シートヒーター/CVT/盗難防止システム/ABS/ESC

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G ETC バックカメラ  レーザーブレーキサポート TV メモリーナビ シートヒーター アルミホイール アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    55万円

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    67万円

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    本体価格
    141.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    155万円

関東
353
63.8万円
関西
163
67.5万円
東海
195
68.9万円
北海道
89
70.2万円
九州
99
67.8万円
東北
141
69.2万円
北陸・甲信越
82
74万円
中国
128
70.1万円
四国
51
68.4万円
地域別台数
関東
2124
124.4万円
関西
1107
122万円
東海
1316
128.1万円
北海道
572
130.8万円
九州
1541
122.4万円
東北
936
135.3万円
北陸・甲信越
797
123.3万円
中国
774
126万円
四国
389
120.7万円

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デミオとハスラーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スズキ  ハスラー
135万円227.9万円 新車時価格 128万円197.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1298~1498 排気量(cc) 657~658
92~116 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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