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ハスラーとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   三菱  eKクロス
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 44.5万円198万円
eKクロスの相場表を見る
10272 中古車掲載台数 393
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純正9インチナビ・全方位カメラ・新車保証

    本体価格
    179.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニターカメラナビTV登録済未使用車

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ メーカーナビ 全周囲 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッド ETC

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 4WD 届出済未使用車 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンアシスト クリアランスソナー クルーズコントロール オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 全方位カメラ ナビ/TV ワンオーナー

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済み未使用車 プッシュスタート スズキセーフティーサポート

    本体価格
    156万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ ハイブリッド 全方位モニター付9インチナビ フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警告システム クルーズコントロール ステアリングリモコン シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル バックカメラ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    162.8万円

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    145万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正ナビ/ドラレコ/フルセグTV/Bluetooth/キーレス/ターボ

    本体価格
    123.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 当社ユーザー下取ワンオーナー タイヤ新品交換済み Panasonicナビ(TV/CD/DVD/SD/ミュージックサーバー/USB/Bluetooth) バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ 前席シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 標識認識システム 前席シートヒータ ベンチシート LEDヘッドライト フォグライト 自動ハイビーム パーキングアシスト スマートキー

    本体価格
    170万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD デジタルルームミラー ナビ ETC付き寒冷地仕様4WD

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD 純正CD アラウンドビューモニター レーンキープアシスト シートヒーター スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    128.3万円

関東
2230
125.6万円
関西
1164
125.1万円
東海
1413
126.4万円
北海道
664
134.9万円
九州
1647
122.3万円
東北
1010
133.8万円
北陸・甲信越
886
123.6万円
中国
792
127.3万円
四国
466
121.4万円
地域別台数
関東
84
107.4万円
関西
52
108.6万円
東海
52
100.3万円
北海道
29
121万円
九州
53
103.1万円
東北
52
125.6万円
北陸・甲信越
43
113.1万円
中国
18
105.2万円
四国
10
110.5万円

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ハスラーとeKクロスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  eKクロス
128万円204.8万円 新車時価格 141.5万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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