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デミオと500を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   アバルト  500
VS
9万円180万円
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中古車相場 48万円335万円
500の相場表を見る
1206 中古車掲載台数 64
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 後期モデル 全国ロング保証付 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ シートヒーター ETC LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 9/20マデ!期 間限 定で新品タイヤ プ レゼント!

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    100.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/アルミホイール  社外 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    75.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    70万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ アラウンドビューモニター ステリモ クルコン 前席シートヒーター オートエアコン ドラレコ ETC 横滑り防止 プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    77万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 純正ナビ・地デジTV ETC スマートキー

    本体価格
    74.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ブレーキサポート ETC 純正ナビ フルセグTV 前後ドラレコ バックカメラ Bluetooth 社外15アルミ

    本体価格
    51.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 

    本体価格
    15.8万円

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    160万円

  • アバルト 500 1.4 禁煙車/SDナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/HIDヘッドライト/純正17インチアルミホイール/キーレス/パドルシフト/フルセグ/レーダー探知機/マニュアルエアコン

    本体価格
    108.8万円

  • アバルト 500 1.4 ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    59万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    88.8万円

  • アバルト 500 1.4 社外7型ナビ/CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth/USB/AUX/バックカメラ/ETC/社外前後ドライブレコーダー/LEDライト/純正フロアマット/純正16インチアルミホイール/禁煙車

    本体価格
    152.4万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT 禁煙車 16AW ディスプレイオーディオ

    本体価格
    136万円

関東
324
65.8万円
関西
137
68万円
東海
189
71.1万円
北海道
88
65.3万円
九州
114
64.1万円
東北
124
72.1万円
北陸・甲信越
88
75.5万円
中国
115
71.7万円
四国
27
67.7万円
地域別台数
関東
23
109.9万円
関西
9
99.9万円
東海
14
97.5万円
北海道
2
66.4万円
九州
5
117.3万円
東北
2
84.3万円
北陸・甲信越
2
115.5万円
中国
1
107.1万円
四国
6
97.2万円

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マツダ  デミオ   アバルト  500
135万円227.9万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1298~1498 排気量(cc) 1368
92~116 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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