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500と695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
37.8万円335万円
500の相場表を見る
中古車相場 234.8万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
61 中古車掲載台数 3
  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ ドラレコ ETC 純正AW 障害物センサー

    本体価格
    114.8万円

  • アバルト 500 1.4 5MT クロ革シート AVナビ 純正17AW ETC 外足回り レコードモンツァマフラー キーレスキー2+2

    本体価格
    59万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT ターボ 純正アルミホイール 赤レザーシート 純正ルーフスポイラー キーレス ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    49.8万円

  • アバルト 500 1.4 MT-DRACOスポーツサクション・MT-DRACOスポーツスプリング・SACLAMマフラー・Seeker16インチホイール・カロッツェリア製メモリーナビ・TV・Bluetooth接続

    本体価格
    154万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセコニキット レコードモンツァマフラー

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル キーレス ブーストアップ レカロシート ティームオレカキャリパーキット リア大型ブレーキシステム装着車 デジタルインナーミラー式ドラレコ バックカメラ フルセグナビ 車高調

    本体価格
    179万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル レカロシート両側 17インチアルミホイール ETC 前後ドライブレコーダー Group Mエアクリーナー 車高調 スポーツマフラー カーボンミラーカバー 正規ディーラー車 3ヶ月保証付

    本体価格
    165.8万円

  • アバルト 500 1.4 esseesse 160ps 5MT 17AW レコードモンツァ ドリルドローター ハイローLEDライト 赤レザーシート ETC

    本体価格
    140万円

  • アバルト 500 1.4 検2年 自社 ローン ドラレコ パドルシフト 純正アルミ ターボ ETC デュアルロジックオイル交換済 キーレス スポーツモード付 ディスチャージドランプ

    本体価格
    49.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    99.8万円

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  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ナビ TV

    本体価格
    238.9万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 499台限定 左ハンドル 専用カラー(ポンテ・ヴェッキオボルドー) 車高調 カロッツェリアナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ LEDヘッド ブレンボキャリパー

    本体価格
    234.8万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

関東
22
114.7万円
関西
10
108.6万円
東海
13
100.2万円
北海道
3
102.9万円
九州
5
96.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
1
54.8万円
四国
6
99万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
301.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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500と695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

アバルト  500   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
268.8万円302.4万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1368 排気量(cc) 1368
135~140 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.9km/L 10.15モード燃費 14.1km/L

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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現在カーセンサーでは500の中古車は61台、695エディツィオーネマセラティの中古車は3台掲載しています。
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