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アクセラスポーツとフレアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  フレア
VS
19.8万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 11.8万円175.3万円
フレアの相場表を見る
418 中古車掲載台数 704
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正オプションエアロ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC BOSEサウンド シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    67.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 修復歴無し 保証付 純正ナビ・TV Bカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 社外メモリーナビ ワンセグTV Bluetooth DVD CD キーレスキー 電動格納ミラー 社外15インチアルミ

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 

    本体価格
    90万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    100万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S クルコン ナビ バックカメラ ETC Bluetooth 衝突軽減ブレーキ オートエアコン オートLEDヘッドライト MTモード 純正アルミホイール

    本体価格
    78.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    136万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC クルコン シートH

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 買取直販車 1オーナー 純正フルエアロ 白革 サンルーフ BOSEサウンド HUD REGNOタイヤ ディーラー記録簿あり シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    36.6万円

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    29万円

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    本体価格
    19.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 車検2年・ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ スマートキー デュアルセンサーブレーキ TV シートヒーター ワゴンR ハイブリッド FZ

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ドライブレコーダー キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    57.9万円

関東
155
87.7万円
関西
47
78.2万円
東海
62
83.4万円
北海道
19
83.3万円
九州
42
79.1万円
東北
31
87.4万円
北陸・甲信越
21
91.3万円
中国
34
89.7万円
四国
7
111.4万円
地域別台数
関東
150
61.7万円
関西
78
63.9万円
東海
69
70.2万円
北海道
23
64.7万円
九州
127
62.2万円
東北
65
74.3万円
北陸・甲信越
67
80.1万円
中国
102
56.9万円
四国
23
65.2万円

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アクセラスポーツとフレアのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  フレア
171.2万円331万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1496~2188 排気量(cc) 657~658
105~175 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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