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MPVとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   プジョー  リフターロング
VS
18.8万円128万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 303.6万円440万円
リフターロングの相場表を見る
108 中古車掲載台数 23
  • マツダ MPV 2.3 23S 後期 禁煙車 両電スラ BOSEサウンド フリップダウンM 純正SDナビ フルセグ BT DVD ステリモ Bカメラ オートHID スマートキー 純17AW チルトステア シートリフター ミラー型FRドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S フルエアロ 社外マフラー Bluetoothオーディオ 両側パワスラ フルセグTV カロッツェリアナビ 前後ドラレコ Wエアコン 純正17AW HIDライト フォグ ETC スマートキー 横滑り防止 レインセンサー

    本体価格
    100.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23T フルセグHDDナビTV フリップダウンモニター BOSEサウンド Dラー記録24枚有 サイドバックカメラ 両側電動スライドドア アドバンスドキー ETC キセノン ターボ セカンドセパレート ABS エアバック

    本体価格
    47万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純フルセグHDDナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • マツダ MPV 2.3 23S HDDナビ/TV/ETC/両側電動スライドドア/オットマン/オートライト

    本体価格
    26.4万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 純正フルセグメモリナビ バックモニター 両側パワースライドドア キセノンライト 純正エンジンスターター ワンオーナー ETC ドアバイザー 純正アルミ フォグライト フロアマット 3列シート 8人乗り

    本体価格
    75万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C ナビ ETC ガナDマフラー

    本体価格
    35万円

  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ ナビ地デジ前後モニター本革プリクラッシュ

    本体価格
    88万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 後期 アルパインナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア パワーバックドア 革シート シートヒーター パワーシート スマートキー 後期専用色

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    364.1万円

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    428万円

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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    348万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー 禁煙車 カープレイ LED バックカメラ 純正AW クルーズコントロール 3列シート 取説 保証書 記録簿 スペアキー フロアマット

    本体価格
    429万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車保証2027年6月まで ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    348万円

関東
48
53.1万円
関西
9
60万円
東海
4
63.1万円
北海道
10
50.8万円
九州
4
49.6万円
東北
12
41.3万円
北陸・甲信越
5
39.9万円
中国
11
63.7万円
四国
5
57.9万円
地域別台数
関東
10
402.2万円
関西
2
349万円
東海
5
390.1万円
北海道
0
---
九州
2
347.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
392万円
中国
1
408万円
四国
1
429万円

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MPVとリフターロングのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   プジョー  リフターロング
238万円360万円 新車時価格 455万円483万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
2260 排気量(cc) 1498
163~245 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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