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MPVとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   プジョー  リフターロング
VS
19.9万円215.8万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 280.9万円585万円
リフターロングの相場表を見る
104 中古車掲載台数 40
  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ地デジ 両側電動スライドドア Bカメラ ETC ステアリングスイッチ Bluetooth キーレスキー

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 関西仕入 ナビワンセグTV 両面パワースライドドア ドライブレコーダー カードキー フィリップダウンモニターETC1年保証

    本体価格
    48万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ナビTVフルセグ・セーフティパッケージサイドエアバック装着車・本革前席シートヒーターD席パワーシート2列目オットマンスーパーリラックスシート・ビルトインETC・nanoeオートエアコン&リヤオートエアコン

    本体価格
    73万円

  • マツダ MPV 2.3 23C フルセグナビTV 両側電動 2年ラッキ保証

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23C カードキー ナビフルセグテレビバックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライドドア 後席モニター バックカメラ ETC

    本体価格
    31.5万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ地デジTVフリップダウン両側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア オートライト HID 電動リアゲート スマートキー 3列シート オットマン AT アルミホイール Bluetooth 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ 両側電動スライドドア ナビ 地デジTV ミュージックサーバー バックカメラ ETC オットマン オートライト スマートキー2個付 17インチアルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 

    本体価格
    36.5万円

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    455万円

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    455万円

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    425.5万円

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    本体価格
    455万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 

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    330万円

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    454.6万円

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    438万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカーアップ/カープレイ対応/新車保証継承/

    本体価格
    450万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ETC LEDヘッドライト ACC アップルカープレイ アンドロイドオート対応 ステアリングヒーター 両側スライドドア

    本体価格
    455万円

関東
41
49.5万円
関西
6
46.7万円
東海
8
72.5万円
北海道
13
60.7万円
九州
3
41.3万円
東北
9
39.9万円
北陸・甲信越
7
54万円
中国
15
63万円
四国
2
42.5万円
地域別台数
関東
22
426.3万円
関西
2
430.5万円
東海
8
438.4万円
北海道
0
---
九州
1
330万円
東北
4
410.2万円
北陸・甲信越
1
344万円
中国
2
430.6万円
四国
0
---

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MPVとリフターロングのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   プジョー  リフターロング
238万円360万円 新車時価格 455万円483万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
2260 排気量(cc) 1498
163~245 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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