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N-VANとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
28万円379.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 9.8万円775.9万円
ゴルフの相場表を見る
2092 中古車掲載台数 904
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ETC ドライブレコーダー キーレス ABS パワステ

    本体価格
    95.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング・ディスプレイOD・バックカメラ・ドラレコ・ETC・クルーズコントロール・LEDライト

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 本州仕入れ 純正2DINオーディオ アイドリングストップ 両側スライドドア フルフラットシート クルーズコントロール レーンアシスト  オートエアコン 盗難防止装置 キーレス ピラーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側スライド ETC レーダークルーズ レーンキープ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 後方コーナーセンサー LEDオートハイビーム 保証書 取説

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD ディスプレイオーディオ CD バックカメラ LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    146万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン Gathersメモリーナビ(VXM-245ZFEi) 前後ドラレコ ETC 充電用USBジャック(急速充電対応タイプ2個付) フロントシートアームレスト 電動格納式リモコンカラードドアミラー

    本体価格
    177万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン CDオーディオ 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン HondaSENSING 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 両側スライドドア LEDヘッドライト フォグライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    122.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    76.1万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    365万円

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    本体価格
    186万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    226.8万円

関東
507
122.7万円
関西
247
124.5万円
東海
371
134.6万円
北海道
82
128.5万円
九州
311
125.7万円
東北
168
137万円
北陸・甲信越
169
139.8万円
中国
126
131.1万円
四国
111
126.2万円
地域別台数
関東
371
246.1万円
関西
169
268.6万円
東海
117
237.6万円
北海道
28
160.7万円
九州
57
215.9万円
東北
47
210.6万円
北陸・甲信越
44
240.2万円
中国
50
227.2万円
四国
21
221.8万円

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N-VANとゴルフのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ゴルフ
119.8万円226.9万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
658 排気量(cc) 999~1984
53~64 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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