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クリッパーEVとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーEV   ホンダ  N-VAN
VS
118万円145万円
クリッパーEVの相場表を見る
中古車相場 32.1万円406.8万円
N-VANの相場表を見る
14 中古車掲載台数 1975
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 衝突被害軽減/シートヒーター/エアコン

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能付 両側スライドドア エアコン シートヒーター USB充電ポート 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ パワーウインドウ ラジオスピーカー

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・前席シートヒーター付き

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車UP・前席シートヒーター・キーレス・純正ラジオ・オートライト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 20kWh ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー 急速充電 ケンウッドカーナビ BT接続 CD/DVD シートヒーター パワーウィンドウ オートヘッドライト リヤアンダーミラー

    本体価格
    121.5万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電・100Vアクセサリーコンセント・エマージェンシーブレーキ・社外メモリーナビ・プレ空調機能付キーレス・前席シートヒーター・誤発進抑制・充電用USBポート・オートハイビーム・充電ケーブル

    本体価格
    118万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター ETC シートヒーター F0047

    本体価格
    145万円

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  • ホンダ N-VAN G ホンダセンシング 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    101万円

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    176.4万円

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    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD ワンオーナー/禁煙車/オーディオレス/ETC/

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング LKASブレーキサポート バックカメラ ナビ

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ・センシング・CD・キーレス・禁煙車・ETC

    本体価格
    114万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD ナビ LEDヘッドライト フルセグTV プッシュスタート スタッドレス 車検令和9年6月

    本体価格
    126.2万円

関東
0
---
関西
6
130.8万円
東海
4
125万円
北海道
0
---
九州
1
123万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
122万円
四国
0
---
地域別台数
関東
460
127.5万円
関西
217
128.6万円
東海
387
136.5万円
北海道
90
136.6万円
九州
251
128.3万円
東北
158
136.8万円
北陸・甲信越
167
139万円
中国
128
132.9万円
四国
117
130.2万円

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クリッパーEVとN-VANのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーEV   ホンダ  N-VAN
286.6万円292.1万円 新車時価格 119.8万円226.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1915 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
--- 排気量(cc) 658
42 最高出力(馬力) 53~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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