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N-VANとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
28万円379.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 129万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
2087 中古車掲載台数 23
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライドドア LEDヘッドライト UVカットガラス ホンダセンシング  パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング イクリプス製ナビ Bluetooth ETC ドライブレコーダー衝突軽減ブレーキシステム 車線離脱警告 両側スライドドア左ピラーレス

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    174.7万円

  • ホンダ N-VAN L ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD ナビ装着用スペシャルパッケージ ホンダセンシング プッシュスタート LEDヘッドライト 届出済未使用車 Pセンサー クルコン

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン カーナビ・車検2年・ETC・スライドドア・フォグランプ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグTV

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング フラットシート キーレスエントリー ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア パワーウィンドウ クリアランスソナー

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング エアコン・パワステ・パワーウインドウ・エアバッグ(運転席助手席)・ABS・ESC・キーレス・電動格納ミラー・盗難防止装置・衝突軽減システム・アイドリングストップ・純正ラジオ・12Vアクセサリーソケット・2WD

    本体価格
    101.8万円

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    本体価格
    234.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL スマートアシスト/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/ヘッドライトレベライザー/アイドリングストップ/キーレス/LEDヘッドライト/5ドア両側スライド/

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    179万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー ボディ同色バンパー オートライト タウンエースバン&ボンゴバンOEM 色違い同型車も展示あり

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 衝突軽減 アイドリングストップ キーレス 車線逸脱警報 電動電格ミラー オーディオレス LED ESC 取説 保証書

    本体価格
    199.9万円

関東
505
122.5万円
関西
248
124.7万円
東海
370
134.8万円
北海道
81
128.8万円
九州
309
125.6万円
東北
169
137万円
北陸・甲信越
169
139.7万円
中国
125
131.4万円
四国
111
126.2万円
地域別台数
関東
9
242.7万円
関西
4
204.1万円
東海
2
197万円
北海道
0
---
九州
2
190.4万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
2
181.6万円
四国
0
---

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N-VANとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  グランマックスカーゴ
119.8万円226.9万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
53~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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