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N-VANとハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとハイゼットカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
VS
32.1万円406.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 9.8万円387.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
1975 中古車掲載台数 3255
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    145.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    125.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ワンオーナー 禁煙車 ホンダ純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー ホンダセンシング 盗難防止装置 フォグライト オートエアコン

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 6速MT車/4WD/LEDヘッドライト/フォグランプ/プッシュエンジンスタート/USBポート×2/USB接続/AUX接続/車内後部荷掛棒/横滑り防止装置/盗難防止装置/両側スライドドア

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 社外ナビ 前後ドライブレコーダー バックモニター LEDヘッドライト LEDフォグランプ USBジャック ステアリングスイッチ プッシュスタート BT接続 ミラーヒーター 衝突軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    114万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/Hondaスマートキー

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD バックカメラ・ミラーヒーター・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・LEDライト・プッシュスタート・アイドリングストップ・ABS・禁煙車・Wエアバック・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    182.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 4WD・純正ナビ・バックカメラ・ETC・デジタルインナーミラー・ドライブレコーダー・プッシュスタート・両側スライドドア・クルーズコントロール・レーンキープアシスト

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 12ヶ月保証・純正ナビ(Bluetooth・AM/FM)・バックカメラ

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 登録済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス オートライト パワーウィンドウ

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 1オーナー・社外新品アルミ・新品革調シートカバー

    本体価格
    95.8万円

関東
461
127.6万円
関西
217
129.1万円
東海
387
136.5万円
北海道
90
136.6万円
九州
252
128.4万円
東北
158
136.8万円
北陸・甲信越
166
139.3万円
中国
127
133.3万円
四国
117
130.2万円
地域別台数
関東
945
89万円
関西
451
84.7万円
東海
374
84.9万円
北海道
120
92.4万円
九州
562
81.8万円
東北
274
81.6万円
北陸・甲信越
216
89万円
中国
187
78.1万円
四国
126
84.3万円

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N-VANとハイゼットカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
119.8万円226.9万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1975台、ハイゼットカーゴの中古車は3255台掲載しています。
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