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ジェイドとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   マツダ  MPV
VS
37.8万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 18万円215.8万円
MPVの相場表を見る
218 中古車掲載台数 113
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ  フルセグ ETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング 1年保証 純正ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト Bluetooth 地デジ CD/DVD サイド/サイドカーテンエアバッグ 純正アルミホイール

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 禁煙車 6人乗り ホンダギャザズ大型8インチナビ バックカメラ フルセグTV CD/DVD Bluetooth ミュージックラック オートリトラミラー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ホンダセンシング 工場オプションナビ スマートキー サイドカーテンエアバッグ リアカメラ LEDヘッドライト VSA アルミホイール DVD/CD フルセグTV

    本体価格
    105万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X HondaSENSING Hondaインターナビ+リンクアップフリー+LanaWatch+ETC車載器+後退出庫サポート LEDヘッドライト+オートライト i-SRSエアバック(運転席・助手席)

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8インチナビ ドラレコ クルーズコントロール フルセグナビ Bluetooth接続 ゴムフロアマット バックカメラ  ドアバイザー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth USB HDMI AppleCarplay ビルトインETC テールゲートスポイラー パドルシフト LEDヘッドライト VSA

    本体価格
    182.5万円

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    本体価格
    56.2万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 検・2年/後期型/ナビ/Bカメラ/Bluetooth/TV/両側電動/ETC/HID/AUTOライト/社外16AW/キーレス/Dバイザー/Wミラー/Tチェーン

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
87
125.5万円
関西
23
121.8万円
東海
34
122.5万円
北海道
2
84.3万円
九州
17
115.1万円
東北
28
99.8万円
北陸・甲信越
14
124.1万円
中国
7
127.6万円
四国
6
155.6万円
地域別台数
関東
45
51.2万円
関西
7
44.3万円
東海
9
70.7万円
北海道
14
60.8万円
九州
5
53.5万円
東北
9
41.5万円
北陸・甲信越
7
50.6万円
中国
13
63.3万円
四国
4
54.9万円

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ジェイドとMPVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   マツダ  MPV
239.9万円314.6万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1496 排気量(cc) 2260
131~150 最高出力(馬力) 163~245
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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