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N-BOXとミラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラ
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 3.3万円158万円
ミラの相場表を見る
27226 中古車掲載台数 694
  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 両側電動ドア 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正7型メモリナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 前席シートヒーター ETC ホンダセンシング LEDオートライト フォグランプ オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 2トーン 当社元レンタカー 純正8インチ・コネクト

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 外ナビ Bカメラ パドル クルコン パワスラ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 禁煙車 電動スライドドア ホンダセンシング コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン カーテンエアバック チップアップシート

    本体価格
    144.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 社外ナビ/バックカメラ/ETC/左側パワスラ

    本体価格
    61万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/電動スライドドア/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    63.3万円

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    本体価格
    58.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD 車検令和10年6月走行距離55000km

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X HDDナビ キーフリー CVT

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 X エアコンクーラー パワステ CD再生 車検整備付

    本体価格
    28万円

関東
5944
118.6万円
関西
4314
122.8万円
東海
4562
135.3万円
北海道
1125
131.2万円
九州
4183
120.7万円
東北
2170
127.8万円
北陸・甲信越
2135
129.8万円
中国
1683
123.1万円
四国
1110
120.6万円
地域別台数
関東
160
28.5万円
関西
76
33.8万円
東海
74
33.6万円
北海道
64
29.5万円
九州
93
33.5万円
東北
76
32.8万円
北陸・甲信越
46
30.3万円
中国
66
31.4万円
四国
39
30.9万円

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N-BOXとミラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラ
164.9万円247.5万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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