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ミニカとミラを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとミラの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   ダイハツ  ミラ
VS
11万円110万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 4.9万円158万円
ミラの相場表を見る
47 中古車掲載台数 666
  • 三菱 ミニカ DELUXE 初代ミニカ メーター交換 4MT車

    本体価格
    188万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ オートマ車 エアコン・パワステ 車検・令和10年4月

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 2WD ドライブレコーダー エアコン パワステ

    本体価格
    20.2万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速フロアマニュアルミッション CDチューナー エアコン パワーステアリング スペアタイヤ ジャッキアップ 可倒式セカンドシート

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pc 5-speed manual transmission・車検2年取渡・3G83Eg・エアコン・パワステ・エアバッグ・パワーウインドウ・保証付・マニュアルトランスミッション車販売

    本体価格
    25.4万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ・車検2付・ベース車・修復歴無

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 社外ナビ 純正FM/AMラジオ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 純正5速 走行42000キロ 修復歴無し H42V ラジオ再生 14インチアルミ

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラ 660 X ユーザー買取車 パワーウィンドウ パワーステアリング マニュアルエアコン ブレーキアシスト ABS セキュリティアラーム CD AM/FMラジオ

    本体価格
    4.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X CVT セダン 軽自動車 茂原市

    本体価格
    35.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 車検2年/カーナビ/ワンセグTV/CD/キーレスキー/パワーウィンドウ/電動格納ミラー/禁煙車

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ TL 

    本体価格
    17.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    61.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 X パワステ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX ワンオーナー車 キーレスキー 盗難防止装置 ドアバイザー ABS ダブルエアバック 点検整備記録簿 最大積載量200kg

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    31万円

関東
18
47.6万円
関西
2
24.4万円
東海
4
23.7万円
北海道
0
---
九州
3
62.6万円
東北
6
28万円
北陸・甲信越
4
67.7万円
中国
5
39.7万円
四国
5
22.3万円
地域別台数
関東
154
30.2万円
関西
81
34万円
東海
76
33.3万円
北海道
65
30.1万円
九州
88
32.2万円
東北
65
34.2万円
北陸・甲信越
40
29.9万円
中国
60
31.7万円
四国
37
29.1万円

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ミニカとミラのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   ダイハツ  ミラ
58.3万円102.5万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657 排気量(cc) 658
50 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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