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オッティとミラを比較! - みんなの比較車種

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オッティとミラの中古車情報を比較する

日産  オッティ   ダイハツ  ミラ
VS
1万円54.2万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 4.9万円158万円
ミラの相場表を見る
135 中古車掲載台数 661
  • 日産 オッティ 660 S 禁煙車 社外ナビ フルセグ キーレス ETC 前後ドライブレコーダー 電動格納ミラー ライトレベライザー マニュアルエアコン ベンチシート パワーステアリング パワーウィンドウ 衝突安全ボディ

    本体価格
    15.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 自社/ローン/保証/キーレス/ABS/ドライブレコーダー/ベンチシート/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス 電動格納ミラー ライトレベライザー CDデッキ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    35万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル/キーレス/ABS・WエアB/

    本体価格
    26.5万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ リモコンオートスライドドア車 ターボ 片側パワースライドドア 14インチアルミ ETC TV・ナビ

    本体価格
    29万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    27万円

  • 日産 オッティ 660 M ドライブレコーダー 電動格納ミラー 取扱説明書付 片側電動スライドドア アルミホイール

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD キーレス シートヒーター 5速マニュアル

    本体価格
    33.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 5速マニュアル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    60.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速マニュアル

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5MT

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 本州仕入 ナビ LEDライト ドライブレコーダー キーレス プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 D 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ L 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速MT/ワンオーナー/最終型/純正CDオーディオ/キーレスキー/収納式ドリンクホルダー/ヘッドライトレベライザー/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 CD 4WD 4WDオートマ パワステ パワーウインドウ CD MD アルミホイール ドアバイザー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 5速ミッション/走行32000km/禁煙車/ワンオーナー/社外アルミ/ヘッドライトコーティング済

    本体価格
    38万円

関東
55
25.1万円
関西
25
21.8万円
東海
2
23.1万円
北海道
6
20.3万円
九州
17
23.2万円
東北
17
25.2万円
北陸・甲信越
11
20.5万円
中国
1
33万円
四国
1
18万円
地域別台数
関東
145
30.8万円
関西
77
36.8万円
東海
78
31.8万円
北海道
68
30.2万円
九州
85
31.6万円
東北
73
35.4万円
北陸・甲信越
43
28.5万円
中国
55
33.1万円
四国
37
29.1万円

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オッティとミラのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   ダイハツ  ミラ
97.7万円197.4万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657 排気量(cc) 658
50~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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