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ピノとミラを比較! - みんなの比較車種

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ピノとミラの中古車情報を比較する

日産  ピノ   ダイハツ  ミラ
VS
4.8万円41.3万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 4.9万円158万円
ミラの相場表を見る
45 中古車掲載台数 670
  • 日産 ピノ 660 S 禁煙車 ナビ キーレスエントリー 衝突安全ボディ ETC ABS

    本体価格
    21万円

  • 日産 ピノ 660 S CDオーディオ キーレス

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 E 自社/ローン/保証/ABS/キーレス/ETC/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S ETC CDプレーヤー

    本体価格
    21.4万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 E ユーザー買取ワンオーナー車/社外13インチアルミホイール/ETC/キーレスキー/スペアキー/マニュアルエアコン/運転席助手席エアバック

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT 走行距離73782キロ 車検2年(新品プラグ オイル フィルター ワイパーゴム 交換 アルミホイール CD Tチェーン式エンジン

    本体価格
    7.5万円

  • 日産 ピノ 660 S CarsOsaka:J3440

    本体価格
    12.7万円

  • 日産 ピノ 660 S 検2年 関東仕入 ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 E 車検R8年9月 ナビ オートマ

    本体価格
    9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 認定中古車 1年間走行距離無制限保証 車検整備渡し CDステレオ チルトステアリング 運転席シートリフター キーレスエントリー 電動格納式ドアミラー 13インチフルホイールキャップ セキュリティアラーム

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速ミッション キーレス

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ 5速ミッション ETC 禁煙車 記録簿

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 本州仕入 ナビ LEDライト ドライブレコーダー キーレス プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラ X  4WD 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラ 660 X キーレス

    本体価格
    33.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル ターボ5速ジーノフェイススワップ

    本体価格
    59万円

関東
17
18.8万円
関西
2
22.8万円
東海
7
26.5万円
北海道
5
21.6万円
九州
6
23.3万円
東北
2
19.4万円
北陸・甲信越
4
23.2万円
中国
1
23.5万円
四国
1
17万円
地域別台数
関東
153
30.2万円
関西
82
33.8万円
東海
77
33.4万円
北海道
65
30.1万円
九州
88
32.7万円
東北
68
34.4万円
北陸・甲信越
40
29.9万円
中国
60
31.7万円
四国
37
29.3万円

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ピノとミラのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   ダイハツ  ミラ
86.1万円115.2万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
54 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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