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ピノとミラを比較! - みんなの比較車種

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ピノとミラの中古車情報を比較する

日産  ピノ   ダイハツ  ミラ
VS
4.8万円39.8万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 4.9万円158万円
ミラの相場表を見る
45 中古車掲載台数 662
  • 日産 ピノ 660 E 純正CDチューナー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 E CarsOsaka:3F6581

    本体価格
    11.7万円

  • 日産 ピノ E_ABS_エアバック_キーレス 

    本体価格
    41.6万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD CDオーディオ キーレス 電動格納ドアミラー エアコン パワーウインドウ 車検令和9年10月

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 S オートマ車 純正オーディオ 電動格納ミラー キーレスエントリー エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    17万円

  • 日産 ピノ 660 E 自社/ローン/保証/ABS/キーレス/ETC/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビ フルセグTV ETC Bluetooth キーレスキー エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    15.3万円

  • 日産 ピノ 660 E 禁煙 ナビ TV DVD BT キーレス 車検2年含 整備付

    本体価格
    32万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス 社外アルミW  タイミングチェーン

    本体価格
    4.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ナビ付

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速ギヤ.1オ-ナ-.車検2年実施

    本体価格
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  • ダイハツ ミラ 660 X 車検2年 キーレス プライバシーガラス 電動格納ミラー 純正オーディオ パールホワイトカラー

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァート 5速マニュアル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR CD ETC

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER ETC キーレス AC PW PS

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX スペシャル エアコン パワステ

    本体価格
    27.5万円

関東
18
19.4万円
関西
3
12万円
東海
6
25.6万円
北海道
4
21.7万円
九州
5
26.6万円
東北
3
17.9万円
北陸・甲信越
3
25.9万円
中国
1
23.5万円
四国
2
24.3万円
地域別台数
関東
144
30.5万円
関西
76
36.8万円
東海
81
31.5万円
北海道
67
30.1万円
九州
88
32.6万円
東北
72
35.3万円
北陸・甲信越
42
28.2万円
中国
54
33.4万円
四国
38
29.2万円

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ピノとミラのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   ダイハツ  ミラ
86.1万円115.2万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
54 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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