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N-BOXとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 7万円229万円
アトレーワゴンの相場表を見る
28001 中古車掲載台数 545
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 禁煙 8インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 両側電動ドア リアパーキングセンサー ETC スマートキー2個 LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    117.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 SDナビ Bluetooth クルーズコントロール 両側パワースライドドア ETC 禁煙車 フルセグTV スマートキー LEDヘッドライト オートエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング オートLED 助手席エアバッグ フルフラット 車線逸脱警報装置 キーレス シートH アイドリングST セキュリティーアラーム スマ-トキ- リアカメラ ETC 前車追従機能 サイドエアバッグ VSA

    本体価格
    130.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減装置 禁煙車 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 純正14インチアルミ アダプティブクルーズコントロール ETC Bluetooth フルセグ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    109.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ シートヒーター 左側パワースライドドア プラズマクラスター ETC LEDヘッドライト 電子パーキングブレーキ オートブレーキホールド 試乗OK

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    92万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 4WD 両側電動スライドドア バックモニター クルーズコントロール ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 2トーン 新車 展示車 8インチディスプレイオーディオ 2トーン ロールサンシェード 運転席・助手席シートヒーター 左リアパワースライドドア

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    156.8万円

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  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR キーレスエントリー ヘッドライトクリアコーティング ルーフキャリア付属

    本体価格
    33万円

関東
6073
120.9万円
関西
4454
126.2万円
東海
4599
137万円
北海道
1290
132万円
九州
4083
121.9万円
東北
2299
127万円
北陸・甲信越
2293
130万円
中国
1784
127.5万円
四国
1126
123.6万円
地域別台数
関東
146
61万円
関西
89
71万円
東海
67
60.9万円
北海道
43
74.1万円
九州
73
75万円
東北
35
58.6万円
北陸・甲信越
34
63.5万円
中国
31
79.2万円
四国
27
58.9万円

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N-BOXとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレーワゴン
164.9万円282万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
58~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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