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N-BOXとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
1円383.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 11.5万円169.4万円
アトレーワゴンの相場表を見る
27551 中古車掲載台数 513
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分)ディスプレイオーディオ・ETC・

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD ナビ/ブルートゥース

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 両側電動スライド 衝突軽減 8型ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー オートエアコン オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    82.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 車検整備付き ホンダセンシング 両側パワースライドドア LEDライト バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    132.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ワンセグ/ディスプレイオーディオ/ブルー

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 片側電動スライド キーフリー

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ フルセグ Rカメラ ETC AW LED

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 社外 SDナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    90.2万円

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    本体価格
    30.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ アルミキーレスエアロ

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR キーレス 電格ミラー パワーウィンドウ プライバシーガラス モケットシート フロアマット ドアバイザー ライトレベライザー 盗難防止 アルミホイール 両側スライドドア

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD バックカメラ bluetooth 集中ドアロック

    本体価格
    43.8万円

関東
6299
123万円
関西
4256
122.7万円
東海
4503
135.9万円
北海道
1095
131.5万円
九州
4426
122.2万円
東北
2091
130.3万円
北陸・甲信越
2102
130.5万円
中国
1687
124.7万円
四国
1092
121.7万円
地域別台数
関東
119
63.8万円
関西
102
69.7万円
東海
59
57.5万円
北海道
36
68.4万円
九州
82
67.7万円
東北
35
78.4万円
北陸・甲信越
32
67.8万円
中国
24
71.1万円
四国
24
61.8万円

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N-BOXとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレーワゴン
164.9万円247.5万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
58~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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