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N-BOXとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
4.9万円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 8万円165万円
アトレーワゴンの相場表を見る
27424 中古車掲載台数 524
  • ホンダ N-BOX N-BOX カスタム 

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ワンセグTV ナビ スマートキー CD

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 片側パワスラ/社外7型SDナビ/ラジオ/CD/DVD/AUX/バックカメラ/ドラレコ/ETC/ステアリングリモコン/電格ミラー/ヘッドライトレベライザー/純正フロアマット/純正14インチアルミホイール

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ・ガソリン車・Hondaセンシング・Gathers純正メモリーナビ・LEDヘッドライト・バックモニター・Bluetooth接続・USB端子・左側電動スライドドア・ドライブレコーダー(前後)・ETC

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ナビ オートライト 両側パワースライドドア レベライザー 横滑り防止機能 オートエアコン パワーウィンドウ 電格ウィンカーミラー ハロゲンヘッドライト Bluetooth スマートキー 禁煙車

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング 片側パワースライドドア フルLEDヘッドランプ シートリフター 充電用USB

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 左側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー/プッシュスタート 純正アルミ LEDヘッドライト ベンチシート

    本体価格
    160.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 8インチメモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 電子パーキング ホンダセンシング シートヒーター クルコン プッシュスタート 純正15インチアルミ

    本体価格
    196万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ナビ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 純正15インチAW/両側パワスラ/運転席ハイアジャスター/パドルシフト/フルフラットシート/バックカメラ/フォグ/ETC

    本体価格
    60.6万円

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    本体価格
    117.9万円

関東
5833
121.7万円
関西
4498
127.3万円
東海
4490
136万円
北海道
1372
134.9万円
九州
3892
122.2万円
東北
2253
127.7万円
北陸・甲信越
2112
130.4万円
中国
1836
126.2万円
四国
1138
125.5万円
地域別台数
関東
141
59.5万円
関西
89
66.8万円
東海
67
63.8万円
北海道
49
75.1万円
九州
66
70.2万円
東北
32
63.4万円
北陸・甲信越
31
64.8万円
中国
23
71.7万円
四国
26
64.2万円

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N-BOXとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレーワゴン
164.9万円282万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
58~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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