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N-BOXとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 8万円239万円
アトレーワゴンの相場表を見る
27066 中古車掲載台数 498
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 純正9インチナビLXU-237NBi ETC シートヒーター 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ バックモニター Bluetooth接続可

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング Panasonic製10インチSDナビ 電動パワースライドドア スマートキー 前席シートヒーター アダプティブクルーズ ETC スマートキー LEDヘッドライト 14インチ純正アルミ オートハイビーム

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 禁煙車 CDオーディオ スマートキー オートエアコン 両側スライドドア 電動格納ドアミラー プライバシーガラス AUX接続

    本体価格
    39.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 4WD 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC 運転支援 ホンダセンシング 両側電動スライドドア シートヒーター USB入力端子 クルーズコントロール フルセグ

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 試乗車アップ コネクトナビ ドラレコ シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 片側電動スライド ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 2年保証 純正ナビ 前後ドラレコ 車内カメラ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール Bluetooth DVD 地デジ シートヒーター スペアキー

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ サイド

    本体価格
    143.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 新品タイヤ/ホンダセンシング/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    148.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側電動スライド 純正8インチナビ バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    156.8万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
5924
118.6万円
関西
4272
122.8万円
東海
4510
135.5万円
北海道
1123
130.8万円
九州
4177
120.9万円
東北
2167
127.6万円
北陸・甲信越
2078
129.3万円
中国
1703
123.5万円
四国
1112
121.3万円
地域別台数
関東
133
60.1万円
関西
94
65.9万円
東海
52
57.8万円
北海道
32
73.3万円
九州
69
71.2万円
東北
36
76万円
北陸・甲信越
27
69.5万円
中国
31
71.4万円
四国
24
72.9万円

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N-BOXとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレーワゴン
164.9万円247.5万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
58~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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