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フィットシャトルとソリオを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとソリオの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   スズキ  ソリオ
VS
24万円105.1万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 5万円290万円
ソリオの相場表を見る
26 中古車掲載台数 3604
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 前席/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/ワンセグTV/DVD/衝突安全ボディ/アルミホイール 社外 15インチ

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ホンダ認定中古車1年保証 カーナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 社外ナビ ETC 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD ABS バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C HDD地デジナビ・DVD・Bカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ ワンオーナー/テレビ/ナビ/Bluetooth Audio

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ DVD ワンセグナビ ETC

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 禁煙車/車検令和9年10月まで/クルーズコントロール/社外キャリア/純正ナビ/TV/バックカメラ/スマートキー/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    60.4万円

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    本体価格
    180万円

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    77.9万円

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    36.8万円

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    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8型ナビ/フルセグ/バックカメラ/両側電動ドア/デュアルカメラブレーキ/レーダークルーズ/オートLED&フォグ/ETC2.0/純正15アルミ/シートヒーター/パドルシフト/純正ドラレコ/障害物センサー

    本体価格
    113.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE ナビテレビ純正アルミ左側パワースライドドア

    本体価格
    38万円

関東
5
45.6万円
関西
4
41.6万円
東海
3
51.5万円
北海道
1
67.9万円
九州
4
52万円
東北
2
44.9万円
北陸・甲信越
6
54.9万円
中国
1
65.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1016
124.8万円
関西
486
119.7万円
東海
387
125.2万円
北海道
209
134.3万円
九州
575
120.9万円
東北
353
135万円
北陸・甲信越
256
128.2万円
中国
223
138万円
四国
99
129.2万円

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フィットシャトルとソリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   スズキ  ソリオ
161万円209.8万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1496 排気量(cc) 1197~1242
120 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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