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ウイングロードとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとフィットシャトルの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   ホンダ  フィットシャトル
VS
18.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 24万円98.5万円
フィットシャトルの相場表を見る
70 中古車掲載台数 25
  • 日産 ウイングロード 1.5 15B 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー キーレス 電格ミラー CD DVD ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    37万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 横滑り防止装置/ETC/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 Sエアロ /CDオーディオ/キーレス/ドアバイザー/サイドエアロ/リアスポ/リア5面スモークガラス/キセノンライト/後期型

    本体価格
    57万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド アンシャンテ 助手席スライドアップシート 助手席スライドアップシート

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 地デジMナ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ ETC エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 修復歴無し

    本体価格
    42.2万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    42.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 検10.6 ナビTV スマキー Bカメ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X バックカメラ・ETC・フロアCVT

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X バックカメラ 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 社外ナビ HIDヘッド スマー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正7インチワンセグTVETC

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD エアB ABS インテリキー CD Bカメラ ETC

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ DVD ワンセグナビ ETC

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 社外ナビ・リアカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ ETC ナビ バックカメラ Bluetoothaudio

    本体価格
    34.9万円

関東
30
45.9万円
関西
3
23.7万円
東海
4
35.3万円
北海道
2
33.5万円
九州
7
39.7万円
東北
12
44.2万円
北陸・甲信越
2
31.4万円
中国
6
43.6万円
四国
4
92.7万円
地域別台数
関東
3
44万円
関西
4
41.6万円
東海
3
51.5万円
北海道
2
58.5万円
九州
4
51.2万円
東北
2
64.3万円
北陸・甲信越
6
53.9万円
中国
1
65.3万円
四国
0
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ウイングロードとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   ホンダ  フィットシャトル
149.3万円254.6万円 新車時価格 161万円209.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1498~1797 排気量(cc) 1496
109~128 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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