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ストリートとアルトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリート   スズキ  アルト
VS
17万円135万円
ストリートの相場表を見る
中古車相場 4.8万円270万円
アルトの相場表を見る
19 中古車掲載台数 4328
  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT/外ハンドル/CD/フルパイプスポイラー/社外アルミホイール

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi ダブルサンルーフ・フルエアロ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 EX 4WD ストリート 車高調 ツインサンルーフ 5速MT 14インチ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換  4WD

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ストリート アクティストリート 5MT積替 Fディスクブレーキ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト 660 L エアコンパワステCVT禁煙車シートヒータ

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD CD/キーレス

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    63.3万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 車検R10年2月 走行4万km シートヒーター レーダーブレーキサポート

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 

    本体価格
    32.7万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 車検整備・夏冬タイヤ・1年保証

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 1年保証 ディスプレイオーディオ 衝突軽減システム スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD パドルシフト

    本体価格
    85.6万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス/CD/アイドリングストップ/社外14アルミ/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター/横滑り防止装置/ETC/エネチャ-ジ/キ-レス/タイミングチェ-ン/ドアバイザ-/4人乗り/軽自動車

    本体価格
    35万円

関東
4
57.4万円
関西
2
38.5万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
68.9万円
四国
3
98.3万円
地域別台数
関東
1024
76.4万円
関西
511
66.8万円
東海
504
75万円
北海道
295
78.9万円
九州
606
68.3万円
東北
466
74.6万円
北陸・甲信越
435
74.7万円
中国
329
73万円
四国
158
64.6万円

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ホンダ  ストリート   スズキ  アルト
91万円135.6万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
656 排気量(cc) 657~658
38~44 最高出力(馬力) 46~49
MR、4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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