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NT100クリッパーとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとキャリイの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   スズキ  キャリイ
VS
18万円442万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円519.8万円
キャリイの相場表を見る
557 中古車掲載台数 4071
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速マニュアル メモリーナビ/フルセグ 三方開

    本体価格
    75万円

  • 日産 NT100クリッパー 低温冷蔵冷凍車 -30℃設定 菱重コールドチェーン2コンプレッサー冷凍機 片側スライドドア リヤロックロッド扉 バックカメラ 助手席エアバッグ ABS 左右90度ストッパー 保冷カーテン 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    179万円

  • 日産 NT100クリッパー GX 

    本体価格
    39万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キッチンカー新品軽ワイド断熱ボックス左側販売口収納式カウンター3層シンク給排水タンク非接触水栓新品台下冷蔵庫ステンレス作業台冷凍ストッカー窓型エアコン換気扇室内照明外部電源入力口室内コンセント

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4ナンバー移動販売車仕様/跳上式販売窓/外部電源/出入口ドア

    本体価格
    185.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD インディ727 ワンオーナー ポップアップ

    本体価格
    238万円

  • 日産 NT100クリッパー パワーゲート 4WD 新明和 RE04-1102 リフト能力350Kgゲート長66cm ETC 取説 パワーゲート取説 スペアキー R06A 50馬力 Wエアバック 荷台ゴムマット フロアマット・サイドバイザー

    本体価格
    158万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 1オーナー MT車 観音扉 一方開 電動式 新明和 土砂禁ダンプ デフロック エアコン パワステ FM AMラジオ ドアバイザー ABS Wエアバック 保証書 取り扱い説明書

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AC/PS/エアB

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ オートマ ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    82万円

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  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 4WD LED作業灯 AT車 エアコン パワステ

    本体価格
    132.5万円

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    本体価格
    178万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オーディオ エアコン パワステ アイドリングストップ クリアランスソナー 横滑り防止 車線逸脱 衝突軽減 切替4WD オートライト キーレス

    本体価格
    112万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 軽トラック AT 届出済未使用車

    本体価格
    121.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD AM/FMラジオ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ハイビームアシスト 車線逸脱警報機能 アイドリングストップ マニュアルエアコン キーレスエントリー マッドフラップ スペアタイヤ ESP

    本体価格
    117.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 軽トラック MT エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 KC農繁 3方開 4WD 5速マニュアル車 キーレスエントリー 荷台作業灯 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 特別仕様車 AC PS AT 埼玉県 久喜市

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD セーフティサポート・LEDヘッドライト・フォグ・キーレス・ソナー・アイドリングストップ

    本体価格
    161.5万円

関東
149
104万円
関西
100
116万円
東海
41
96.3万円
北海道
22
85.4万円
九州
112
111万円
東北
45
90.7万円
北陸・甲信越
31
92.9万円
中国
29
87.4万円
四国
28
88.4万円
地域別台数
関東
909
105.1万円
関西
492
105.3万円
東海
453
90.5万円
北海道
223
112.3万円
九州
679
103.8万円
東北
456
111.2万円
北陸・甲信越
370
96.7万円
中国
304
94.6万円
四国
185
92.1万円

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日産  NT100クリッパー   スズキ  キャリイ
81.2万円186.7万円 新車時価格 66.6万円265.9万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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