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ライフとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   スズキ  Kei
VS
1.8万円~78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 9000円~188.5万円
Keiの相場表を見る
764台 中古車掲載台数 184台
  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 純正CDBカメラ スマートキー 1年保証

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 4WDナビテレビバックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 走行65060キロ修復歴無し4速ATスマートキーオートエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー純正オーディオHIDヘッドライト

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト CD再生 キーレス 電格ミラー バックカメラ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 車検9年7月 走行72100KM CD キーレス オートマ エヤコン パワステ 3ケ月保証付

    本体価格
    11.3万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル C特別仕様車コンフォートスペシャル ナビコンポ ETC キーレス エアコン パワーウィンドウ Wエアバッグ プライバシーガラス

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 弊社下取車両 フルオートエアコン電動格納ドアミラー ドライブレコーダー ETC 正規認定中古車

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス CD再生オーディオ

    本体価格
    応談

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 純正メモリーナビ/TV/バックカメラ/DVD再生機能/CD録音機能/オーディオコントロールスイッチ/スマートキー/衝突安全ボディ/オートエアコン

    本体価格
    31.8万円

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  • スズキ Kei 660 A 5MT ドアバイザー 電動格納ミラー キーレス スペアタイヤ CD/FM・AMラジオ

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル 

    本体価格
    35.4万円

  • スズキ Kei 660 ワークス AT車 ターボ 純正レカロシート 純正AW ETC 前後ディスクブレーキ

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス スズキスポーツマフラー ローダウン カロッツェリアオーディオ サブウーハー ETC

    本体価格
    121万円

  • スズキ Kei 660 EX 4WD 80周年記念モデルEX 車検10年1月

    本体価格
    12万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ Kei 660 ワークス レカロシートインタークーラーターボ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ベースグレード 車検整備付き 5速MT 純正アルミホイール ETC 電格ミラー ナビ TV Bluetooth レカロシート ドアバイザー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 5速マニュアル フォグランプ シートヒーター

    本体価格
    24万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    32万円

関東
199台
23.4万円
関西
84台
22.1万円
東海
83台
26.9万円
北海道
86台
23.5万円
九州
119台
25.5万円
東北
57台
30.5万円
北陸・甲信越
63台
24.3万円
中国
33台
33.6万円
四国
40台
25.9万円
地域別台数
関東
53台
38万円
関西
24台
45.9万円
東海
18台
36.5万円
北海道
18台
34.1万円
九州
16台
33.8万円
東北
14台
40.5万円
北陸・甲信越
14台
49.3万円
中国
12台
43.4万円
四国
15台
46.3万円

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ライフとKeiのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スズキ  Kei
94.5万円~168万円 新車時価格 77.9万円~148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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