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ライフとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ライフとプレオの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   スバル  プレオ
VS
3万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 10.5万円120万円
プレオの相場表を見る
893 中古車掲載台数 185
  • ホンダ ライフ 660 D ターボ 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 平成18年式走行46000キロ4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラーETC純正14インチアルミホイールHIDヘッドライト

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙車 純正CDオーディオ キーレス(スペア有) ベンチシート 両側エアバック ABS 自店買取車

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル ターボ タイベル交換済み ナビ バックカメラ CD ワンセグTV ETC スマートキー  14インチアルミホイール

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 C ETC キーレスエントリー ベンチシート AT ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 1年保証ナビRカメETCスマ-ト-HIDワンセグ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 純正ナビ フルセグTV対応 ETC キーレスキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR ターボ車 キーレスキー 13インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビ・TV

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 4WD 

    本体価格
    27万円

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  • スバル プレオ 660 A キーレスエントリー CVT ABS

    本体価格
    24.3万円

  • スバル プレオ 660 A オートマエアコンパワステパワーウインドー

    本体価格
    27.2万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド DOHC  パドルシフト スバルブルー

    本体価格
    28.6万円

  • スバル プレオ 660 A 法人1オーナー 記録簿7枚 キーレス 2024年製造タイヤ 盗難防止装置 インパネCVT タイミングチェーン フルフラットシート エアコン パワステ

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオ 660 FSリミテッド 社外アルミホイール

    本体価格
    14万円

  • スバル プレオ 660 L DVDナビ キーレスETCパワーウィンドウ

    本体価格
    17.9万円

  • スバル プレオ 660 A 1オーナー禁煙車 キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    22.9万円

  • スバル プレオ 660 A オートマ車 キーレスエントリー 社外オーディオ エアコン パワステ Wエアバック

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 

    本体価格
    59万円

  • スバル プレオ 660 RM 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    45万円

関東
225
23.8万円
関西
109
20.6万円
東海
82
28万円
北海道
99
25.4万円
九州
148
25.9万円
東北
70
28.4万円
北陸・甲信越
67
26万円
中国
44
29.8万円
四国
49
25.7万円
地域別台数
関東
78
32.9万円
関西
14
33.8万円
東海
10
35.8万円
北海道
9
29.3万円
九州
22
28.6万円
東北
13
36.6万円
北陸・甲信越
13
33.9万円
中国
14
47.6万円
四国
12
49.3万円

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ライフとプレオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スバル  プレオ
94.5万円168万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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