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フィットとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  アクセラスポーツ
VS
11.6万円299.8万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 17.9万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
4778 中古車掲載台数 382
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー ETC オートエアコン bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正メモリーナビ/ワンセグTV/CD/バックカメラ/光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    49.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム Gathersナビ フルセグTV バックモニター ETC 電動パーキング LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 純正メモリナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    199.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ あんしんPKG 保証付 ワンオ-ナ- ナビ VXM-145VSi TV BTオ-ディオ DVD ETC VSA スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 エアコン ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム デモカー・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    167万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD コネクトディスプレイナビ ETC2.0

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 4WD クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    120万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー 禁煙車 Hondaコネクトディスプレイ 前後ドラレコ ETC2.0 バックカメラ 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 地デジ USB シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ホンダセンシング 純正ナビ リアカメラ ETC ドラレコ前後 障害物センサー アルミホイール LEDライト Bluetooth接続 SD CD

    本体価格
    167万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー クルーズコントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 オートライト

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    146.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ マニュアル車・サンルーフ・ナビ・TV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/フルエアロ/CROSSSPEED16AW/純正マツダコネクトナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー/スマートシティブレーキサポート/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    74.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    32.6万円

関東
1409
118.5万円
関西
529
120.8万円
東海
446
128.6万円
北海道
400
115.4万円
九州
634
114.5万円
東北
579
130.2万円
北陸・甲信越
394
126.8万円
中国
229
115.5万円
四国
158
125.6万円
地域別台数
関東
138
83万円
関西
49
82.6万円
東海
54
88.2万円
北海道
18
84.9万円
九州
37
80.7万円
東北
32
85.1万円
北陸・甲信越
22
91.6万円
中国
24
93万円
四国
8
99.8万円

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ホンダ  フィット   マツダ  アクセラスポーツ
155.8万円295.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~2188
98~118 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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