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フィットとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  アクセラスポーツ
VS
9.9万円385.9万円
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中古車相場 14.8万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
4477 中古車掲載台数 389
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション ワンセグTV ミュージックプレーヤー接続可 CD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    68.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 弊社元試乗車 純正8インチナビ 純正ドラレコ前後 電動格納ドアミラー ブレーキホールド機能付電子パーキングブレーキ バックカメラ 禁煙車 ETC 本革巻きステアリングホイール ホンダセンシング

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ドラレコ ETC バックカメラ ハーフレザー フロントフォグランプ キーレス パワステ パワーウィンドウ カーテンエアバッグ 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    96.5万円

  • ホンダ フィット 特 13G・Lパッケ-ジファインエディション 1オーナー/純正ナビ(CD・DVD・BT)/Bカメラ/ドラレコ/ETC/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    72.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 試乗車 禁煙 修復歴無 認定中古車2年保証 グレー内装 ドラレコ前後 純正ナビ フルセグ Bluetooth タイプA充電ジャック リアカメラ ETC LEDライト ブレーキホールド シートヒーター

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD ワンオーナー モデューロエアロ ホンダセンシング 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ 前後ドライブレコーダー LEDライト ETC車載器 夏冬タイヤ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD スマートキー 衝突・横滑り防止装置 Bluetoothオーディオ エンジンスターター

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム カーサ H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-215FTI TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    62.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ ETC2.0 リヤビューカメラ レーダークルーズコントロール アイドリングストップ 純正18AW HIDヘッドライト ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド レーダークルーズ RVM シートヒーター パワシート マツコネナビ ETC フルセグTV DVD再生 バックカメラ 純正アルミホイール Bluetoothオーディオ機能

    本体価格
    47.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    88.4万円

関東
1295
119.8万円
関西
513
119.4万円
東海
458
129.1万円
北海道
362
113.5万円
九州
584
112.8万円
東北
532
127.4万円
北陸・甲信越
378
127万円
中国
213
116.6万円
四国
142
124.2万円
地域別台数
関東
131
88.5万円
関西
52
90.9万円
東海
63
87.7万円
北海道
21
84.7万円
九州
37
80.1万円
東北
35
78.5万円
北陸・甲信越
18
94.6万円
中国
22
92.8万円
四国
10
119.2万円

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ホンダ  フィット   マツダ  アクセラスポーツ
155.8万円295.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~2188
98~118 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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