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フィットとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  アクセラスポーツ
VS
5万円~304.5万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 17.8万円~232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
4700台 中古車掲載台数 405台
  • ホンダ フィット 1.3 G 5速ミッション

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ ハーフレザーシート LEDヘッドライト ホンダセンシング スマートキー

    本体価格
    182万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 禁煙 半革シート ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電動パーキングブレーキ&ホールド スマートキー プッシュスタート レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    172.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム カーテンエアバック フロアマット 純正ナビ フルセグTV DVD USB バックカメラ アイドリングストップ ETC コーナーセンサー パーキングアシスト 電動格納ミラー LED 横滑り防止装置

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ フルセグナビ バックカメラ ETC 雹被害

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 純正メモリナビ Bカメラ 安心パッケージ クルコン ETC 社外ミラー一体型ドラレコ 純正フロアマット 革巻きステアリング ステアリングスイッチ パドルシフト LED 純正16インチAW

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ドラレコ リアカメラ オートライト

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング ・ガソリン車・2WD・前後ドラレコ・純正メモリーナビ・Bluetooth・バックカメラ・LEDヘッドライト・オートライト・ETC・クルーズコントロール・サイドエアバック・カーテンエアバック

    本体価格
    106万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ Gathersメモリーナビ バックカメラ ETC HondaSENSING

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
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  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/スピーカー/CD・DVD/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/電動シート・シートヒーター/ETC/プッシュスタート/スマートキー/ハーフレザーシート/フルセグTV/バックカメラ

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    79万円

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    本体価格
    94.8万円

関東
1440台
120.4万円
関西
566台
122.7万円
東海
491台
128.3万円
北海道
372台
116.4万円
九州
598台
114.6万円
東北
527台
124.7万円
北陸・甲信越
387台
125.8万円
中国
203台
125.3万円
四国
116台
114.4万円
地域別台数
関東
131台
85.5万円
関西
58台
86.2万円
東海
63台
79.7万円
北海道
17台
70.9万円
九州
41台
79.3万円
東北
28台
78.3万円
北陸・甲信越
26台
95.5万円
中国
29台
85.3万円
四国
12台
118.2万円

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フィットとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  アクセラスポーツ
155.8万円~295.6万円 新車時価格 171.2万円~331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~2188
98~118 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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