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AZ-ワゴンとパレットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   スズキ  パレット
VS
1万円57万円
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中古車相場 3万円154万円
パレットの相場表を見る
241 中古車掲載台数 886
  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 

    本体価格
    40万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX-Sスペシャル 管轄内即日 パワステ エアコン キーレス

    本体価格
    1万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 禁煙車

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 禁煙車 ナビフルセグ スマートキー オートエアコン 純正14インチAW 革巻ステアリング 6スピーカー DVD再生

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT バッカメラナビTV純正アルミホイル2年車検ブッシュスタート

    本体価格
    14.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 社外ポータブルナビ キーレス ETC シートヒーター プッシュスタート バックカメラ 車検新規二年

    本体価格
    52.7万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS パワステ/スマートキー/フルフラットシート/エアコン/クーラー/

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 4WD ETC 禁煙車 シートヒーター ドアミラーヒーター スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    53.6万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 

    本体価格
    14万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX キーレス タイミングチェーン ベンチシート フルフラットシート CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    11.8万円

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    本体価格
    34万円

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    本体価格
    40.9万円

  • スズキ パレット 660 X ETC/ワンオーナー/両側スライドドア

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ パレット X スマートキー ETC CD 

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 L 純正CDデッキ・両側スライドドアクローザー・プッシュスタート・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 T 両側パワースライドドア・プッシュスタート・スマートキー・車検受渡・タイミングチェーン

    本体価格
    22万円

関東
57
21.2万円
関西
32
23.7万円
東海
19
22.3万円
北海道
20
26.5万円
九州
21
23.7万円
東北
21
30.2万円
北陸・甲信越
16
24.9万円
中国
47
22.8万円
四国
8
27万円
地域別台数
関東
237
26.6万円
関西
132
26.8万円
東海
97
23.6万円
北海道
59
38万円
九州
111
27.3万円
東北
65
35.3万円
北陸・甲信越
77
33.1万円
中国
56
29.2万円
四国
52
27.6万円

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AZ-ワゴンとパレットのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   スズキ  パレット
92.4万円168.7万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 18~22.5km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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