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パレットとトッポを比較! - みんなの比較車種

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パレットとトッポの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  トッポ
VS
4.9万円~168.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 3万円~70.8万円
トッポの相場表を見る
938台 中古車掲載台数 105台
  • スズキ パレット 660 X 4WD ナビ・フルセグTV・禁煙車・左パワースライドドア

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ パワースライドドア ルーフスピーカー オートエアコン スマートキー プッシュスタート ベンチシート フルフラット

    本体価格
    18.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド Bluetoothナビ DVD 電動スライドドア

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS パワースライド/ナビTV/プッシュスタート/前後ドラレコ/パワースライド

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビゲーション フルセグTV ETC バックカメラ 社外レーダー スマートキー 両側スライドドア 片側パワースライドドア PUSHスタート 純正14インチアルミホイール ウインカーミラー ABS

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 自社/ローン/対応車両 電動スライド 前後ドライブレコーダー 純正AW スマートキー HID プッシュスタート オートライト 盗難防止装置

    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ ナビフルセグ ETC 両側パワスラ 禁煙車

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 全国修理対応1年距離無制限50万保証付・禁煙車・記録簿13枚・パワースライドドア・バックカメラ・タイミングチェーン・プッシュスタート・キーフリー・CD・ベンチシート・HID・ABS・Wエアバッグ

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ パレット 660 T 両側電動スライド

    本体価格
    10万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 福祉車両 車いす移動車 ハーティーラン ニールダウン電動固定装置

    本体価格
    46万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ナビ TV HID フォグランプ キーレス

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 

    本体価格
    3万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス・ベンチシート・CDオーディオ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポ 660 M CDプレイヤー

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ TV バックカメラ ETC キーレス ドラレコ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 G フルセグナビ HIDヘッドライト ETC タイヤ4本新品交換

    本体価格
    13.6万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス・外1DIN・CD・AUX・電動格納ミラー

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポ 660 T ETC HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    15万円

関東
257台
26.1万円
関西
161台
26万円
東海
92台
25万円
北海道
52台
39.2万円
九州
120台
26.3万円
東北
78台
30.7万円
北陸・甲信越
68台
31.3万円
中国
54台
27.5万円
四国
56台
27.6万円
地域別台数
関東
33台
23.2万円
関西
10台
25.2万円
東海
15台
23.9万円
北海道
10台
28.2万円
九州
11台
16.6万円
東北
9台
27.9万円
北陸・甲信越
6台
29.8万円
中国
7台
25.1万円
四国
4台
26.7万円

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パレットとトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  トッポ
111.3万円~177.2万円 新車時価格 93.5万円~157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
54~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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