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MRワゴンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとムーヴラテの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1.5万円99万円
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中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
702 中古車掲載台数 96
  • スズキ MRワゴン 660 L 社外AWナビTVインテキーETCエンジンPスタ

    本体価格
    53万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 禁煙 ナビTV HID スマートキー DVD再生

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 L BluetoothナビTVアイドリングストップDVD

    本体価格
    49万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ユーザー買取車 社外オーディオ CD再生可 キーレス 電格ミラー エアコン パワステ パワーウィンドウ マット バイザー スペアキー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス/タイミングチェーン/社外オーディオ/純正マットレス/電格ミラー/車検2年/保証付き

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビ/TV DVD再生 ETC

    本体価格
    67万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ/オーディオ/バックカメラ/スマートキー/キーレス/ベンチシート/オートエアコン

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 4WD ナビ ワンセグTV スマートキー プッシュスタート 走行68208キロ ディスチャージヘッドランプ タイミングチェーン シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 4WD 4WD ターボ タッチパネルオーディオ バックカメラ シートヒーター オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール タイミングベルト交換済

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール タイミングベルト・ラジエーター交換済み

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

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    24.2万円

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    45.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS HDDナビ ドライブレコーダ前後

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X ナビテレビETCキーレスクリーンIONオートエアコンタイミングベルト交換済

    本体価格
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    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ

    本体価格
    17万円

関東
143
29.1万円
関西
85
26.9万円
東海
71
26.5万円
北海道
35
36.3万円
九州
129
31.4万円
東北
66
34.2万円
北陸・甲信越
70
32.9万円
中国
58
28.4万円
四国
45
30.3万円
地域別台数
関東
23
21.3万円
関西
17
26.1万円
東海
15
24.7万円
北海道
5
27万円
九州
8
17.8万円
東北
7
25.5万円
北陸・甲信越
2
36.7万円
中国
8
20.8万円
四国
11
23.4万円

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MRワゴンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
112.1万円165.1万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMRワゴンの中古車は702台、ムーヴラテの中古車は96台掲載しています。
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