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ライフとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   スズキ  MRワゴン
VS
4000円78万円
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中古車相場 3万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
844 中古車掲載台数 680
  • ホンダ ライフ 660 C キーレス CD/FM・AMラジオ パワーウインドウ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 G パワーウインドウ ベンチシート パワステ

    本体価格
    41万円

  • ホンダ ライフ 660 C 1ヶ月保証/CDステレオ/キーレス

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ナビ/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー/フルセグ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 車検2年

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ オートAC HRレベライザー

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル 純正メモリーナビ 盗難防止システム

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 社外ナビ  ワンセグTV ABS CD再生

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 走行距離47134キロ 車検2年

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 車検10年5月 4WD オートギヤシフト スマートキー CD ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 4AT

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 運転席エアバッグ助手席エアバッグ ABS(アンチロックブレーキ)  衝突安全ボディー EBD(電子制動力配分装置) 盗難防止システム マニュアルエアコン パワーウィンドウ集中ドアロック UVカットガラス

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 社外ナビ TV DVD バックカメラ プッツシュスタート スマートキー 社外アルミホイール 電動格納ミラー ドアバイザー フロアマット 2年保証付

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    41.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    48万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 純正オーディオ プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    36.1万円

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    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    20.8万円

関東
240
23.7万円
関西
98
23.3万円
東海
78
29.2万円
北海道
89
23.1万円
九州
125
26万円
東北
69
30.4万円
北陸・甲信越
58
25.1万円
中国
36
31.4万円
四国
51
25.5万円
地域別台数
関東
158
28.9万円
関西
61
27万円
東海
76
27.8万円
北海道
29
39.3万円
九州
114
32.7万円
東北
77
35.8万円
北陸・甲信越
77
34.6万円
中国
47
32.7万円
四国
41
32.6万円

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ライフとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スズキ  MRワゴン
94.5万円168万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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