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アイシスとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   ホンダ  ストリーム
VS
12.8万円149.1万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 14.9万円89.8万円
ストリームの相場表を見る
136 中古車掲載台数 89
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 切替4WD パワースライドドア リヤヒーター ナビ TV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ライトレベライザー ETC

    本体価格
    26.1万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC 純正アルミ タイヤサイズ205/55R16 35928キロ時メーター交換 現在オドメーター8450キロ

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD トヨタ認定中古車 ナビBモニターETC

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド Bluetooth HDDナビ フルセグTV ETC バックカメラ リアモニター 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 4WD 純正SDナビ 片側パワースライドドア 純正15インチアルミホイール ドアバイザー 電動格納ミラー 全席オートパワーウィンドウ スマートキー ETC

    本体価格
    116.1万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 助手席リフトアップシート パノラマタイプ 福祉車両 左側Pスラ スマートキー Pスタート 車いす用リアクレーン パドルシフト 社外SDナビ フルセグTV Bカメ Bluetooth 革巻きハンドル

    本体価格
    41.7万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G ナビTV 電動スライド HID ETC DVD再生 純正15アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 

    本体価格
    82.3万円

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    39万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション ナビ DVD バックカメラ ETC アルミホイール

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    19.4万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iS 検10.7 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ サンルーフ ケンウッドメモリーナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ HID ETC2.0 キーレス 純正AW

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 純正ナビ・インターナビ・HID・ETC・パドルシフト

    本体価格
    39.1万円

関東
43
49.8万円
関西
20
44.1万円
東海
9
45.8万円
北海道
18
64万円
九州
15
43.2万円
東北
16
53万円
北陸・甲信越
7
55.1万円
中国
5
50.3万円
四国
3
101.3万円
地域別台数
関東
48
34.8万円
関西
13
43.2万円
東海
5
60.3万円
北海道
8
44.3万円
九州
2
34.4万円
東北
8
33.3万円
北陸・甲信越
2
27.5万円
中国
2
43.3万円
四国
1
20万円

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アイシスとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ホンダ  ストリーム
178.5万円277.2万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1794~1998 排気量(cc) 1799~1997
130~158 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名、6名、7名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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