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シビックとスイフトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   スズキ  スイフト
VS
51万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 8.9万円440.8万円
スイフトの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 2205
  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ ETC2.0車載器 LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート 電子制御パーキングブレーキ パワーシート オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサ-

    本体価格
    399万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX FOPナビ ドラレコ スマートキー ETC リアカメラ カーナビ TV フロアマット ドアバイザー ワンオーナー車 防錆済

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ ミラーヒーター 前後ドラレコ 冬タイヤ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 認定中古車2年保証付 HondaCONNECTディスプレイ装備車

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正コネクトナビ リアカメラ フルセグ CSRS LEDフォグ Pセンサー シートヒーター

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング パドルシフト ETC 本革・プライムスムースシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB オートリトラミラー パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 禁煙車/ワンオーナー/ホンダコネクトディスプレイ/ETC2.0/シートヒーター/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/ホンダセンシング/コーナーセンサー/バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器LEDヘッドライトHonda SENSING なしクルーズコントロール18インチアルミホイール

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 純正ナビ 衝突被害軽減システム バックカメラ ターボ ビルトインETC2.0 クルーズコントロール アイドリングストップ ドライブレコーダー ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    189.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー ホンダセンシング 純正ナビフルセグTV バックカメラ BOSEオーディオ 純正リアスポイラー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    256.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    273.4万円

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    58万円

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    188.1万円

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    本体価格
    236.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車・6速ミッション車・コーナーセンサー・ブラインドスポットモニター・全方位モニター用カメラ

    本体価格
    285万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    245万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    109.9万円

関東
365
273.1万円
関西
130
276.5万円
東海
149
273.6万円
北海道
18
238.7万円
九州
128
295.1万円
東北
46
265.1万円
北陸・甲信越
67
283.8万円
中国
54
249.8万円
四国
56
307.4万円
地域別台数
関東
592
126.9万円
関西
293
155.1万円
東海
277
142万円
北海道
138
113万円
九州
271
131万円
東北
229
151.1万円
北陸・甲信越
178
137.7万円
中国
148
139.6万円
四国
79
149万円

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ホンダ  シビック   スズキ  スイフト
319万円466万円 新車時価格 172.7万円240.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1695×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 1197~1371
141~182 最高出力(馬力) 82~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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