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シビックとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
53万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 103.9万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 881
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 自社デモカー

    本体価格
    368.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 禁煙車 ワンオーナー 6MT 純正9インチナビ フルセグTV シートヒーター ETC2.0 ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミホイール レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    258.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ 禁煙車 ホンダセンシング バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター Bluetooth接続可 LEDヘッドライト 純正18AW

    本体価格
    167.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MT VTECターボエンジン 純正8インチナビ BOSEサウンドシステム Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC2.0 Bカメラ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    208万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ レザーシート ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth接続 バックモニター ETC2.0 フルセグTV BOSEサウンドシステム 前後ドラレコ レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 1オーナー/hondaCONNECTナビ/Bluetooth/フルセグ/ステリモ/クルコン/Rカメラ/ETC2.0/シートヒーター/ワイヤレス充電/オートリトラ/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/禁煙車

    本体価格
    285万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビック 1.5 HondaSENSING・フルセグNAVI・ETC2.0・LEDヘッドライトドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    247.7万円

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    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト8.8型ディスプレイ&TV 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ ステアリングヒーター メモリーシート シートヒーター ブラインドスポット LEDヘッドライト

    本体価格
    150.7万円

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    本体価格
    187万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    233.8万円

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    本体価格
    238万円

関東
396
271.1万円
関西
139
281.1万円
東海
162
277.2万円
北海道
20
259万円
九州
123
299.2万円
東北
44
273.9万円
北陸・甲信越
68
270.1万円
中国
62
244.2万円
四国
55
308.5万円
地域別台数
関東
283
204万円
関西
120
210.8万円
東海
168
199.3万円
北海道
29
211.8万円
九州
85
209万円
東北
46
201.9万円
北陸・甲信越
72
203.7万円
中国
54
212.3万円
四国
24
192.6万円

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ホンダ  シビック   マツダ  MAZDA3ファストバック
319万円466万円 新車時価格 201.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1496~1993 排気量(cc) 1496~2488
141~182 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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