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シビックとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 84.7万円389万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
950 中古車掲載台数 873
  • ホンダ シビック 1.5 1オーナー/純正ナビ/Bカメラ/LEDヘッドライ

    本体価格
    222.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 6MT ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アペックスマフラー シートヒーター ETC レーダークルーズコントロール Bluetooth接続 プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX サンルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    375.3万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV コネクトディスプレイ/ホンダセンシング/

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 (12)純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト オートハイビーム 前席シートヒーター ETC パドルシフト

    本体価格
    137.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング/柿本マフラー/テールゲートスポイラー/無限ラゲッジマット/純正アルミホイール/クルーズコントロール/シートヒーター/フルセグTVナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/サブウーファー/ターボ/6MT

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー テールゲートスポイラー

    本体価格
    215万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 6MT 社外ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ETC BLUETOOTH接続 オートライト 電動格納式ドアミラー スマートキー クリアランスソナー

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    252.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビSDカード 360°ビュー ETC フルセグTVチューナー BOSEスピーカーシステム Bluetooth機能 USB接続端子 ワイヤレス充電Qi パドルシフト パワーシート シートヒーター

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    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バーガンディレザーパッケージ/純正ナビTV/360度カメラ/ドラレコ/ヘッドアップディスプレイ/クルージングトラフィックサポート/赤革/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/ワイヤレス充電/パドルシフト/LED

    本体価格
    223.7万円

関東
349
262.5万円
関西
113
281.7万円
東海
169
283.4万円
北海道
12
250.1万円
九州
129
311万円
東北
41
279.2万円
北陸・甲信越
62
262.1万円
中国
43
220.3万円
四国
32
312.1万円
地域別台数
関東
235
203.5万円
関西
132
201.7万円
東海
143
207.6万円
北海道
36
205.2万円
九州
87
196.3万円
東北
51
198.2万円
北陸・甲信越
84
196.4万円
中国
78
204.8万円
四国
27
202.3万円

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シビックとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マツダ  MAZDA3ファストバック
319万円440.3万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1496~1993 排気量(cc) 1496~1997
141~182 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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