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シビックとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   マツダ  キャロル
VS
53万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 10万円161万円
キャロルの相場表を見る
973 中古車掲載台数 511
  • ホンダ シビック 1.5 6MT VTEC ターボ 外品フルエアロ エンケイ18AW TEIN車高調 外品マフラー ナビフルセグ Bluetooth ドラレコ Bカメラ タワーバー エアクリ ETC Sキー 車検令和9年1月

    本体価格
    282万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    210.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車・LED・ETC・スマートキー・シートヒーター・リアカメラ・18AW

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    228万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー車 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 登録済未使用車/6MT/純正ナビ/バックカメラ/ETC2.0/レブマッチシステム/BOSEサウンド/ワイヤレス充電器/前席シートヒーター&パワーシート/禁煙車/ホンダセンシング

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 プッシュスタート シートヒーター パワーシート Bluetooth接続

    本体価格
    171.3万円

  • ホンダ シビック ヒョウジュン 車検整備付 禁煙 純正フルセグナビ スマートキー2個 Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ DVD再生 ETC オートLED オートホールド付電動P プライバシーガラス 電格ミラー ステリモ

    本体価格
    158.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 当社下取りワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Google搭載 ETC ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    394.9万円

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  • マツダ キャロル 660 GX 衝突軽減ブレーキシステム Bカメラ ナビ

    本体価格
    59.8万円

関東
372
270.8万円
関西
127
291.8万円
東海
144
276.4万円
北海道
17
253.8万円
九州
107
302.3万円
東北
41
272.5万円
北陸・甲信越
61
261.9万円
中国
58
241.1万円
四国
46
319.9万円
地域別台数
関東
110
52.3万円
関西
67
55.7万円
東海
52
61万円
北海道
23
55.4万円
九州
59
58.2万円
東北
34
61.7万円
北陸・甲信越
75
82.5万円
中国
68
66.5万円
四国
23
44.6万円

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シビックとキャロルのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マツダ  キャロル
319万円466万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1496~1993 排気量(cc) 657~658
141~182 最高出力(馬力) 46~49
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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