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キャロルとレイを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとレイの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   光岡自動車  レイ
VS
9.5万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 38万円64万円
レイの相場表を見る
510 中古車掲載台数 5
  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS パワーステアリング・パワーウインドウ・エアコンWエアバック・ABS・衝突被害軽減ブレーキ・アイドリングストップ・シートヒーター・

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL ETC シートヒーター キーレス パワーウィンドウ 社外13インチアルミホイール アイドリングストップ 横滑り防止機能 エアコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL CD&ラジオ 運転席シートヒーター キ

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ キャロル 660 G 4WD 元試乗車 禁煙 ベージュ系 買物・送迎 4WD 前席ヒーター Bluetoorh フルオートエアコン パーキングセンサー

    本体価格
    133万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレスエントリー 純正CDオーディオ レーダーブレーキサポート 運転席シートヒーター リアワイパーレス全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX ETC 障害物センサー シートヒーター プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートライト ドアバイザー 電動格納ドアミラー 衝突軽減 車線逸脱警報機能 アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 低 走行車76000km

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    110.2万円

  • マツダ キャロル 660 GS レーダーブレーキサポート キーレス

    本体価格
    32.6万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    64万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD ワンオーナー ミツオカ 禁煙車 保証付

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD 5速マニュアル 4WD 車検10年3月 タイミングベルト交換済 夏冬タイヤホイール付

    本体価格
    45.8万円

  • 光岡自動車 レイ 不明 パワステ・エアコン・オーディオ(CD/ラジオ)・イグニッションスイッチ・エアバック・スペアタイヤ

    本体価格
    42.3万円

関東
103
54万円
関西
64
53.2万円
東海
55
59.9万円
北海道
23
61万円
九州
61
57.8万円
東北
35
63.5万円
北陸・甲信越
76
81.3万円
中国
71
65.4万円
四国
22
45.2万円
地域別台数
関東
2
50.7万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
1
45.8万円
九州
1
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャロルとレイのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   光岡自動車  レイ
99.9万円161.5万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
657~658 排気量(cc) 657
46~49 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャロルの中古車は510台、レイの中古車は5台掲載しています。
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