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CR-Vとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ホンダ  クロスロード
VS
25.8万円567.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 22.9万円264万円
クロスロードの相場表を見る
626 中古車掲載台数 176
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース H SENSING 革シ-ト サンル-フ 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ワンオーナー禁煙車純正ナビETC

    本体価格
    255万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション メモリーナビ ETC リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- AAC

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD フルセグTV パワーシート 純正AW ETC SDナビ バックカメラ 純正フロアマット レザーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール 寒冷地仕様 サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    340.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 認定中古車 1年保証付 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 運転支援 オートライト アダプティブクルーズコントロール サイドエアバッグ シ-トヒ-タ- USB フルオートエアコン スマートキー

    本体価格
    241.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    309.3万円

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    102.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 社外ナビ 純正17インチアルミ キーレス チルトステアリング 電格ミラー ヘッドライトレベライザー 純正サイドバイザー バニティミラー AAC 純正フロアマット 横滑り防止装置

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ベージュペイント モデューロエアロ・グリル・ホイール・ブラック塗装 ローダウン 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 3列7人乗り キーレス

    本体価格
    141万円

関東
214
245.9万円
関西
59
275.1万円
東海
88
278.7万円
北海道
48
253.8万円
九州
71
261.6万円
東北
62
248.2万円
北陸・甲信越
41
221.6万円
中国
20
261.9万円
四国
23
276.1万円
地域別台数
関東
62
126.4万円
関西
23
103.8万円
東海
30
92.9万円
北海道
16
117万円
九州
16
122.6万円
東北
11
80.6万円
北陸・甲信越
8
104.1万円
中国
7
96万円
四国
3
131万円

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CR-Vとクロスロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  クロスロード
512.3万円577.9万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1993 排気量(cc) 1799~1997
148 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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