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エクストレイルとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとCR-Vの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  CR-V
VS
25万円~598万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 29.9万円~582.3万円
CR-Vの相場表を見る
3348台 中古車掲載台数 756台
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD ETC 純正ナビ アラウンドビューモニター  スマートキー キーレス

    本体価格
    62万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正9型ナビ/プロパイロット/フルセグTV/アダプティブクルーズコントロール/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/電動バックドア/ETC/シートヒーター/防水シート/純正17インチAW/禁煙車

    本体価格
    187.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 4WD 3列シート 純12.3インフォテイメントシステム ルーフレール リモコンオートバックドア プロパイロット フルセグTV  LEDヘッド シート/ハンドルヒーター インテリルームミラー 18インチ純アルミ エマブレ

    本体価格
    439.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC カプロンシート クルーズコントロール ディスチャージヘッドライト 純正18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ハイパールーレール 純正ナビ フルセグテレビ CD インテリジェントキー ETC ドライブレコーダー シートヒーター キセノンライト

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD スマートルームミラー/純正12.3型ナビ/フルセグTV/BT/全方位カメラ/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/レーダークルコン/BSM/パワーバックドア/前後ドラレコ/革シート/シートヒーター

    本体価格
    353.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車 純正ナビ フルTV BT接続 全カメ

    本体価格
    168.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正SDナビ フルセグTV エマージェンシーブレーキ インテリジェントアラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー コーナーセンサー 電動リアゲート LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    166万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビ TV バックカメラ ディーゼルターボ ハイパールーフレール ドライブレコーダー HID インテリジェントキー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット/シートヒーター/アラウンドビューモニター

    本体価格
    289.9万円

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    237.8万円

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    本体価格
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    229.8万円

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    本体価格
    205万円

関東
943台
202.4万円
関西
322台
204.4万円
東海
434台
202.6万円
北海道
356台
162.4万円
九州
426台
178.8万円
東北
356台
181.1万円
北陸・甲信越
293台
193万円
中国
145台
204.3万円
四国
73台
180.2万円
地域別台数
関東
269台
269.1万円
関西
77台
285.6万円
東海
109台
311.3万円
北海道
54台
272.2万円
九州
65台
300万円
東北
66台
245.8万円
北陸・甲信越
50台
249.1万円
中国
37台
241.3万円
四国
29台
258.4万円

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エクストレイルとCR-Vのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  CR-V
319.9万円~596.2万円 新車時価格 512.3万円~577.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
1497 排気量(cc) 1993
144 最高出力(馬力) 148
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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